領克汽車絕對是吉利集團的嫡長子,也是吉利的高端品牌之一,吉利不少在這個品牌上下功夫。領克汽車的外觀非常富有個性,這就導致了領克的市場局限性,勢必成為小眾品牌。但是好就好在,領克在小眾車里確實算得上專業,有著精致創新的設計,而且還推出了一系列的性能車。不夸張的說,如果你認定要與眾不同選擇小眾車型,看一看領克卻對沒錯!
當然領克汽車的發展也不是一帆風順,其早期03和02兩款車型,低配都采用了三缸發動機,而四缸機車型的性價比優勢又不高。好在2017-2020年這段時間,國產自主豪華品牌的競爭壓力較小,可選車型不多。但是今天來看,領克01、02、03這三款車型中,只有在設計上有亮點,而綜合價格和得到的配置來看,還是勸退了大部分人。
而領克05作為轎跑SUV,在本就小眾的領域里更加小眾,09則是高端與豪華,但是25.79萬元的起售價格,不光是領克,其它自主品牌的同售價車型銷量也都不好。只有領克06是目前最走量的車型,究其原因還是因為更低的價格能獲得更個性的外表,通俗點講,就是試錯成本低。
AM車鏡總結:
所以領克的問題還是對自身定位的不夠清晰,雖然是豪華品牌,但是還不至于到了品牌溢價的程度。同級別同配置的車型價格都普遍比領克低一些,當然不可否認領克的個性化設計風格確實與眾不同。但這并不是售價高的理由,特別是一個面向年輕人的品牌,對于年輕人來說手頭并不富裕。可以說領克是在用售價換客戶群體的忠實度,因為個性和小眾限制了銷量。
來源:第一電動網
作者:AM車鏡
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