為實現“碳達峰、碳中和”這一舉國戰略,中國正在加速新能源結構轉型進程……

新能源汽車產業的發展超出了絕大多數人的預期,充電樁作為新能源汽車的“加油站”,卻遠遠跟不上電動汽車的增速,比例嚴重失衡,加快充電樁基礎建設將成為新能源產業可持續發展的先決條件和迫切需要。

為扶持充電樁行業,我國早在2020年3月,便將充電樁納入新基建范疇,從那以后,充電樁的發展到了一個新的階段。今年2月份,工信部再次力挺充電樁行業,提出提高試點領域新增及更新車輛中新能源汽車比例,力爭達到車樁比1:1的建設目標。

任重道遠,作為新能源行業的基礎設施,充電樁的重要性是不言而喻的。欣慰的是,仍然有眾多企業在為之努力。2021年,專注于充換電設施解決方案與數智化運營服務商蔚嵐新能源重磅推出充電站領先品牌——“充小獸”,寓意“充電好享受”。該品牌致力于為千萬新能源車主提供極致充電體驗,創新推出充電站“充換洗養食歇”6S生態服務,旨在為廣大出行用戶創造“充電快、環境優、更便捷、更安心”的全新充電體驗。

推出兩年來,充小獸專注于新能源汽車充電站的自營自建、聯營加盟合作、代運營、后市場生態延伸等數智化運營服務。目前,已在深圳、重慶、天津、安徽等地成功建設運營多座充電場站,市場反響熱烈。

日前,據官方負責人透露,今年5月中旬在重慶沙坪壩區充小獸鳴琴街超充港即將盛大開業。據了解,該場站是充小獸在重慶地區新開的規模最大的充電場站,地址位于沙坪壩區重慶鐵路運輸技師學院 (上橋校區) 西門停車場,交通便利,臨近萬科金色悅城商圈,人流量密集,車流量大。此次充小獸新開場站的建成落地,將極大的緩解該地區新能源車主的充電壓力。

根據規劃內容,此次充小獸新開場站,將設置50個車位,充電樁設有25臺120KW雙槍直流充電樁,具備充滿自停、恒溫監測等多重防護機制,峰值充電效率最高達96%,遠高于其他同類產品,輕松滿足新能源車主日常補能需求。

同時,該場站針對商圈停車亂象,依托充小獸成熟的數智化運營體系,安裝自動識別道閘系統,該系統可自動識別綠牌車輛和藍牌燃油車,有效阻斷燃油車進入場站占位情況,滿足新能源車主“進站即充”的需要,給用戶帶來良好的充電體驗。

不僅如此,該場站針對私家車、出租車與物流車等不同車型設置了專門的充電區域,保證可以進行有序充電,盡可能滿足新能源車主的多元需求,大大提升該場站的服務效率。

在服務層面,該場站踐行“6S生態服務理念”,場站內部設有綜合服務區,可以為新能源車主提供休息場所和餐飲服務,同時設有自助洗車區域,為充電車輛提供洗車服務。該模式最大特點,就是以充電服務為流量入口,通過數據驅動,打通“人、車、生活”全場景服務,也是充小獸品牌的核心競爭力之一。

如今,隨著出行方式的變革,以及政策的支持,未來10年,我國充電樁建設預計存在6300萬的市場缺口,將形成萬億元的充電樁基礎設施建設市場。作為行業的先鋒者,充小獸將通過自身在充電基礎設施搭建、管理和運營方面的經驗和能力,逐步鏈接未來億級新能源汽車用戶,持續優化充電技術能力及服務半徑,帶領新能源充電樁行業邁上智能化、專業化的新臺階。

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