喵哥問問你，你恨不恨4S店？你問我恨不恨，我也恨4S店，可坑了，要不大家都管它叫四兒子。

明明4S店，應(yīng)該是服務(wù)我們的，它把服務(wù)做好了，我應(yīng)該喜歡它才對(duì)。

為什么反過來，大家都這么痛恨4S店呢？喵哥給大家講講根子上的問題。

第一點(diǎn)  各種消費(fèi)陷阱挖坑

各種各樣的消費(fèi)陷阱挖坑，尤其是過度保養(yǎng)，這個(gè)事情我都不想多說了。在4S店過度保養(yǎng)，沒有過度保養(yǎng)的4S店，不叫一個(gè)正常的4S店。

比如你這個(gè)車子2萬公里了，你這個(gè)節(jié)氣門，要是不拆出來洗的話，那你這個(gè)車子，到時(shí)候積碳越來越多，里面這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)全給你堵起了。

你就得換三元催化，這個(gè)三元催化一換，就好幾萬，你看你是現(xiàn)在花200洗節(jié)氣門，還是換三元催化。

這么一嚇，這個(gè)車主但凡不懂的，趕緊給我洗，一刻都不能耽誤。

用這種方式，你看車主，他萬一看了喵哥視頻，喵哥說這個(gè)東西，抖了才洗，不抖你洗啥呀，看完之后，這我明白了，你這不妥妥地坑我嗎？對(duì)不對(duì)。

所以，4S店關(guān)于這樣的亂七八糟的消費(fèi)套餐多了去了。

當(dāng)然，我也可以理解，畢竟這么大一個(gè)店子開著，現(xiàn)在賣車不賺錢，就靠售后賺錢，再說了銷售人員，他也得靠這個(gè)提成。

但是我們君子愛財(cái)取之有道，你這么跟消費(fèi)者挖坑，消費(fèi)者也不傻呀。以前網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達(dá)，大家不懂車，你可以通過信息差來賺這部分。

但是現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)這么發(fā)達(dá)，各種信息檢索這么容易，一個(gè)故障，我自己拍個(gè)照，我自己一搜我就搜到了。

一目了然，你這個(gè)時(shí)候，還明目張膽地這么來誆我，把我當(dāng)傻子弄，我不恨你，我恨你誰對(duì)不對(duì)。

第二點(diǎn)  4S店修車價(jià)格更貴

除了挖坑之外，第二點(diǎn)就是修車的各種坑，比如很多朋友車子一出問題，我肯定去4S店修。

但是去4S店，你發(fā)現(xiàn)沒有？同樣的問題，同樣的零配件，可能你去外面汽配，一樣的零配件修下來，可能200塊，4S店就是600，800。

而且價(jià)格貴也就罷了，大家有沒有遇到過，明明就是一個(gè)小開關(guān)，換個(gè)小開關(guān)就能解決的問題。

但是人家跟你講，你這個(gè)是總成壞了，要給你換總成，總成換了5000塊。你把一個(gè)5塊錢的活，給我修成了5000，你說這不是坑是什么。

當(dāng)然，這么說，我也可以理解，畢竟4S店，如果大家都這么干，都給你修5塊錢的，那4S店怎么活。

但是如果這個(gè)活，本身就不難，或者這個(gè)東西，它本身不影響核心安全，就是一個(gè)小開關(guān)。你的檢測(cè)報(bào)告里面，你得給我體現(xiàn)出來，是開關(guān)壞了對(duì)不對(duì)。

那至于說修不修，怎么修，到底是修開關(guān)，還是換總成，你應(yīng)該遵循我的意見，你不能把這個(gè)事情隱瞞了，不告訴我。然后直接告訴我，總成壞了，讓我換總成。

當(dāng)然這種做法，在外面修車的地方，也常見。這個(gè)真的取決于師傅的良心，當(dāng)然也取決于你自己懂不懂，尤其是像大眾的車，很多都出輪速傳感器的問題。

一個(gè)傳感器幾十塊錢換了，但是有些他把你把整個(gè)ABS泵給你換了，所以你不恨4S店恨誰。

第三點(diǎn)  要求強(qiáng)制維保

買完車之后都有個(gè)質(zhì)保，但是這個(gè)質(zhì)保最后變成了，強(qiáng)制你去4S店做維保的一個(gè)強(qiáng)制條款。因?yàn)槟悴蝗?S店做維保的話，到時(shí)候出了問題，他不給你質(zhì)保。

雖然現(xiàn)在有汽車相關(guān)的法規(guī)，可以去外面，但是每次他要你什么開各種憑證，而且出了問題，他還是會(huì)給你扯皮的。所以這種強(qiáng)制的活，就讓大家覺得，心里面很不爽。

直營(yíng)模式的普及

現(xiàn)在其實(shí)也在改變，尤其是隨著現(xiàn)在一些新的品牌，他們可能沒有做加盟，而且用的是一些直營(yíng)的一種方式。

這個(gè)時(shí)候，可能前期這個(gè)車價(jià)格比較貴，但是后續(xù)維保的時(shí)候，他可能相對(duì)便宜點(diǎn)，尤其是有些以服務(wù)健談的。

新能源品牌后續(xù)這塊服務(wù)，確實(shí)比傳統(tǒng)的4S店，是要好太多了。所以隨著新的品牌出來，這種直營(yíng)模式，越來越拓展，越來越講究服務(wù)，再加上汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，越來越厲害。

尤其是新能源車的維保，相對(duì)比燃油車是要少一些的，所以這種情況下，目前一些4S店，其實(shí)也在改變。

但是改變的力度不夠，畢竟很多4S店，都是各地經(jīng)銷商承包的，經(jīng)銷商才不管你這個(gè)品牌怎么樣，我只管抓到一只羊，我就趕緊薅，薅干凈了再說。

總結(jié)

所以，這就是為什么，明明是跟我們做服務(wù)的，大家最后把4S店，恨的要死，根本原因都在這里了，最后喵哥也問問你，恨不恨你買車那個(gè)4S店

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