6月25日,深藍(lán)品牌的首款SUV車型深藍(lán)S7正式上市,定位中型新能源SUV,廠商指導(dǎo)價(jià)為14.99-20.29萬(wàn)元。
作為近期熱度最高的新能源新車之一,深藍(lán)S7可以說(shuō)是頗受關(guān)注,不少消費(fèi)者都在咨詢這款新車。
那么,深藍(lán)S7到底適不適合入手呢?質(zhì)價(jià)比如何呢?
今天,我們就通過6個(gè)問題,一起來(lái)了解這款新車。
問題1:深藍(lán)是什么背景?
對(duì)部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō),他們也許還不熟悉深藍(lán)這個(gè)品牌,其實(shí)深藍(lán)是長(zhǎng)安汽車集團(tuán)于2022年推出的新能源車品牌,等于是長(zhǎng)安汽車的新能源子品牌,受到長(zhǎng)安的高度重視,并擁有全電數(shù)字平臺(tái)、高頻脈沖加熱技術(shù)以及自主轎車增程系統(tǒng)等自研技術(shù)。
換句話說(shuō),深藍(lán)S7的背后,是長(zhǎng)安汽車集團(tuán)強(qiáng)大的資源支持,在產(chǎn)品可靠性和售后服務(wù)完善性方面,均有較高保障。
問題2:深藍(lán)S7的智能互聯(lián)配置,強(qiáng)在哪?
現(xiàn)在的新能源汽車,在智能互聯(lián)配置上相當(dāng)“內(nèi)卷”,那深藍(lán)S7在智能互聯(lián)配置方面,能交出怎樣的答卷呢?
15.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏+12.3英寸副駕超感智慧屏+高通驍龍8155芯片,這就是深藍(lán)S7給出的答案;這套大屏組合無(wú)論是清晰度還是系統(tǒng)流暢度,都很不錯(cuò)。
而且深藍(lán)S7采用了融合式UI 界面設(shè)計(jì),將儀表的功能集成到了中控大屏里,系統(tǒng)邏輯層面明確,大大方便了駕駛者的操作。
另外,深藍(lán)S7還全系搭載了AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng),擁有廣闊的投影面積,并與智能駕駛、車載系統(tǒng)深度以及3D精確導(dǎo)航技術(shù)融合,可以為駕駛者帶來(lái)并線輔助、車道偏離以及導(dǎo)航等全面信息。
問題3:深藍(lán)S7能帶來(lái)怎樣的舒適性?
論智能互聯(lián)配置表現(xiàn),深藍(lán)S7可圈可點(diǎn);那在舒適性方面,深藍(lán)S7也有亮眼表現(xiàn)嗎?
答案是肯定的。
深藍(lán)S7的長(zhǎng)/寬/高分別為4750/1930/1625mm,軸距為2900mm,這個(gè)尺寸對(duì)比同級(jí)別的其他車型有一定的優(yōu)勢(shì),甚至比特斯拉Model Y還大一些。
而且深藍(lán)S7搭載了前排雙零重力按摩座椅,這套座椅充分結(jié)合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),可以讓乘客的臀部、腿部、背部均勻分擔(dān)身體重力,帶來(lái)“零重力”般的乘坐感受,如果長(zhǎng)途乘坐也不容易感到疲勞。
此外,深藍(lán)S7還提供了包含車內(nèi)關(guān)懷模式、洗車模式以及篝火模式等十余項(xiàng)全座艙智能情景模式。如果用戶長(zhǎng)途開車感到疲勞了,可以啟動(dòng)小憩模式,車輛會(huì)自動(dòng)播放舒緩音樂、調(diào)整座椅;啟動(dòng)洗車模式后,深藍(lán)S7會(huì)自動(dòng)鎖定充電接口、關(guān)閉車窗、雨刮器、后備箱等,避免洗車時(shí)候?qū)囕v造成損傷等等。
問題4:純電和增程的續(xù)航能力,能滿足需求嗎?
如果說(shuō)舒適性、智能配置等是“軟實(shí)力”,續(xù)航里程便是一款新能源車的“硬實(shí)力”。
那深藍(lán)S7的硬實(shí)力是什么水準(zhǔn)?
這款新車提供了增程版和純電版兩種動(dòng)力選擇,前者的純電續(xù)航可達(dá)200km(CLTC工況),綜合續(xù)航可達(dá)1120km(CLTC工況);后者的續(xù)航可達(dá)620km(CLTC工況)。
如此看來(lái),深藍(lán)S7無(wú)論是增程版還是純電版,均能覆蓋用戶的日常出行需求,節(jié)假日開著深藍(lán)S7遠(yuǎn)途自駕游,或是長(zhǎng)途返鄉(xiāng),也是可以的。
問題5:深藍(lán)S7的駕控感受如何?
動(dòng)力性能方面,深藍(lán)S7純電版的百公里加速時(shí)間為7.6秒,增程版的零百加速時(shí)間為6.7秒。
坦白來(lái)說(shuō),深藍(lán)S7的加速性能不算“炸裂”,沒有達(dá)到3秒級(jí)或4秒級(jí),但7秒級(jí)或6秒級(jí)的百公里加速表現(xiàn),也能夠滿足用戶的日常出行需求。
更值得一提的是,深藍(lán)S7全系采用后輪驅(qū)動(dòng)布局,讓駕駛者面對(duì)連續(xù)彎道更加從容,享受駕控樂趣。
問題6:起售價(jià)低至14.99萬(wàn)元,質(zhì)價(jià)比算高的嗎?
深藍(lán)S7產(chǎn)品表現(xiàn)均衡,一定程度上讓人感到驚喜,與此同時(shí),這款新車的起售價(jià)低至14.99萬(wàn)元,可以說(shuō)是相當(dāng)有誠(chéng)意。
要知道,同樣是新能源中型SUV,特斯拉Model Y的起售價(jià)要26.39萬(wàn)元,同樣是國(guó)產(chǎn)品牌的問界M5,起售價(jià)25.98萬(wàn)元,蔚來(lái)EC6則是高達(dá)39.60萬(wàn)元等等。
憑心而論,深藍(lán)S7確實(shí)具有不錯(cuò)的質(zhì)價(jià)比。
結(jié)束語(yǔ)
通過我們的分析,不難發(fā)現(xiàn),作為一款起售價(jià)不到15萬(wàn)元的新能源中型SUV,深藍(lán)S7在科技配置、舒適性、駕控表現(xiàn)、續(xù)航里程等方面都有出色表現(xiàn),幾乎是做到了面面俱到,展現(xiàn)出了“六邊形戰(zhàn)士”和“新一代卷王”的潛力,能夠充分滿足家庭用戶的用車需求。
說(shuō)得直白些,深藍(lán)S7大概率會(huì)成為熱銷車型,如果你注重質(zhì)價(jià)比,可以考慮考慮深藍(lán)S7。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:二師兄玩車
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