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向特斯拉供貨,寧德時(shí)代M3P電池爆發(fā)在即?

6月29日,有自媒體報(bào)道稱(chēng),寧德時(shí)代的M3P電池或?qū)⒃诮衲耆径仁装l(fā)于特斯拉上海工廠(chǎng)生產(chǎn)的改款Model 3,所配備的電池包電量將從此前磷酸鐵鋰電池包的60kWh升級(jí)為66kWh。

此外,使用寧德時(shí)代M3P電池的電池包不僅供改款Model 3使用,還會(huì)是平臺(tái)方案,為此后的Model Y改款車(chē)型采用。

截至目前,寧德時(shí)代以及特斯拉官方還未對(duì)此做出回應(yīng)。

此前早在6月5日,有自媒體稱(chēng)寧德時(shí)代的電池存在重大缺陷,已被特斯拉暫停供貨。隨后,寧德時(shí)代官方緊急辟謠,表示消息不屬實(shí),公司與客戶(hù)戰(zhàn)略合作關(guān)系沒(méi)有發(fā)生變化,會(huì)持續(xù)深化和提升。

隨著此次寧德時(shí)代向特斯拉率先提供M3P電池,雙方合作勢(shì)必進(jìn)一步加深,上述“謠言”可謂不攻自破。

5月30日,特斯拉CEO馬斯克時(shí)隔三年訪(fǎng)華,期間還獨(dú)自與寧德時(shí)代創(chuàng)始人曾毓群在北京吃了頓飯,這引發(fā)了人們對(duì)于新能源車(chē)與鋰電池領(lǐng)域兩位“龍頭”準(zhǔn)備進(jìn)一步合作的猜測(cè)。

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寧德時(shí)代M3P電池有何亮點(diǎn)?

M3P電池首次出現(xiàn)在公眾視野范圍內(nèi),是寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在2022年2月的一次定增融資路演中有所提及;同年7月,寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱在世界動(dòng)力電池大會(huì)上表示,公司M3P電池已經(jīng)量產(chǎn),2023年會(huì)推向市場(chǎng)。

M3P電池中M作為錳元素的代號(hào),P代表化學(xué)式PO?磷酸根,M3P電池就是正熱的磷酸錳鐵鋰電池的猜測(cè)流傳甚廣。

但在寧德時(shí)代看來(lái),又不完全是。寧德時(shí)代表示,準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)M3P并非磷酸錳鐵鋰電池,而將其稱(chēng)為“磷酸鹽體系的三元”。其正極材料是磷酸鹽體系的三元材料,含有錳、鐵以及其他金屬元素。

據(jù)悉,寧德時(shí)代M3P電池的正極材料即摻雜了鎂、鋅、鋁等金屬元素生成的磷酸鹽體系的三元材料,以及磷酸錳鐵鋰材料,用以改善磷酸錳鐵鋰電池充放電的容量及循環(huán)穩(wěn)定性。據(jù)悉,M3P電池的能量密度較磷酸鐵鋰電池提升約15%,可達(dá)210Wh/kg,成本與磷酸鐵鋰電池相當(dāng)。

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今年3月,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在公司年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示,寧德時(shí)代新一代M3P電池預(yù)計(jì)將于今年量產(chǎn)交付。曾毓群稱(chēng),“大規(guī)模應(yīng)用情況下,M3P電池能夠降本增效,低溫性能、能量密度優(yōu)于磷酸鐵鋰電池,成本優(yōu)于三元鋰電池。”

M3P電池市場(chǎng)爆發(fā)在即

雙方合作最開(kāi)始是在2020年初,寧德時(shí)代正式成為特斯拉的動(dòng)力電池供應(yīng)商,并于2020年7月1日起向特斯拉上海工廠(chǎng)提供鋰離子動(dòng)力電池。

到了2021年6月,寧德時(shí)代公告稱(chēng),為進(jìn)一步延續(xù)和深化雙方之間的友好合作關(guān)系,公司與特斯拉于6月25日簽訂了合約,將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品。

特斯拉對(duì)寧德時(shí)代非常重要,寧德時(shí)代對(duì)特斯拉也助力不小。

安全層面,據(jù)相關(guān)人士介紹,寧德時(shí)代給特斯拉供應(yīng)的磷酸鐵鋰電池,至今未發(fā)生一例自燃事故,安全性極高。此次供貨的M3P電池,其低溫性能、能量密度優(yōu)于磷酸鐵鋰電池,電池容量與電池耐寒性的提高,更有利于特斯拉持續(xù)開(kāi)拓北方市場(chǎng)。

基于寧德時(shí)代M3P電池卓越的性能,以及特斯拉的市場(chǎng),M3P電池市場(chǎng)爆發(fā)在即。

萬(wàn)創(chuàng)投行研究院院長(zhǎng)段志強(qiáng)表示,寧德時(shí)代選擇與特斯拉進(jìn)行合作,可以說(shuō)變革的起點(diǎn)較高。本次合作對(duì)寧德時(shí)代M3P的推廣也起到了極大的推動(dòng)作用,將產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)該電池的關(guān)注度提到了更高的維度。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)勢(shì)

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