出品： 電動星球News

作者：蟹老板本人、黃雪晶

狂飆！

今晚 22 時，小鵬汽車上漲 36.65%，股價沖破 21 美金。作為對比，2023年6月1日，也就是不到兩個月之前，它的股價還在 7-8 美金左右徘徊，最低點為 7.5 美金。而昨天，小鵬的收盤價也僅為 15.36 美金。

之所以如此瘋狂，完全是因為大眾集團(tuán)在開盤前發(fā)布了一則公告。

根據(jù)這份名為《 More e-models for fast-growing e-mobility market in China: VW brand and Audi agree strategic cooperations with local automakers》（大眾汽車及奧迪品牌分別與中國本土汽車制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作 為快速增長的中國電動出行市場推出更多車型）的公告，大眾集團(tuán)宣布，著眼長期合作，大眾汽車品牌與小鵬汽車達(dá)成了技術(shù)合作框架協(xié)議。同時，集團(tuán)旗下奧迪也與上汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略備忘錄，進(jìn)一步深化現(xiàn)有合作。

大眾集團(tuán)表示，大眾品牌與小鵬汽車、奧迪與上汽集團(tuán)的合作，旨在鞏固大眾集團(tuán)在中國汽車市場的地位。這樣的動作，將會推進(jìn)大眾集團(tuán)在中國的電氣化戰(zhàn)略，迅速開拓新的客戶和細(xì)分市場，從而系統(tǒng)地利用中國不斷增長的電動汽車市場的潛力。

具體到與小鵬汽車的合作。

公告透露，大眾汽車品牌與小鵬汽車簽訂了技術(shù)框架協(xié)議，合作初期將共同開發(fā)兩款針對中國市場中型車市場的大眾品牌電動車型，從而補(bǔ)充大眾目前的 MEB 產(chǎn)品組合。推出的時間節(jié)點則為 2026 年。

更重要的是，公告還披露，作為緊密長期戰(zhàn)略合作的一部分，大眾集團(tuán)將向小鵬汽車（這家中國智能電動汽車制造商）增資約 7 億美元（約合 50 億元人民幣），以每 ADS 15 美元的價格收購小鵬約 4.99% 的股權(quán)，并將獲得一個小鵬董事會觀察員席位。

至于與小鵬汽車的具體對接，大眾集團(tuán)交給了成立不久的大眾汽車集團(tuán)（中國）技術(shù)公司 (VCTC)。

這家新近成立的公司，將是大眾集團(tuán)在沃爾夫斯堡以外最大的開發(fā)、創(chuàng)新和采購中心，預(yù)期將有超過 2,000 人在這里負(fù)責(zé)全新智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的開發(fā)。

目前，大眾汽車集團(tuán)（中國）技術(shù)公司正在合肥設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的開發(fā)和采購中心。大眾汽車（大眾安徽）在合肥的新車工廠將于今年開始生產(chǎn)。大眾安徽零部件公司也正在合肥建設(shè)高壓電池系統(tǒng)制造工廠。

在大眾集團(tuán)的公告中，還出現(xiàn)了小鵬汽車董事長兼首席執(zhí)行官何小鵬的表態(tài)。

何小鵬說：「大眾汽車集團(tuán)與小鵬汽車在這一長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系中優(yōu)勢互補(bǔ)。我們將相互分享智能電動汽車技術(shù)和世界一流的設(shè)計和工程能力，相互學(xué)習(xí)。自小鵬汽車成立以來，我們一直在內(nèi)部開發(fā)從電動汽車平臺到智能網(wǎng)聯(lián)和 ADAS 軟件的全棧技術(shù)。我們很高興有機(jī)會為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系貢獻(xiàn)我們的專業(yè)知識，并為小鵬汽車和我們的股東創(chuàng)造價值。」

大眾集團(tuán)的公告刷屏后，小鵬汽車也隨即發(fā)布公告，對與大眾集團(tuán)的合作做了披露。

除了大眾集團(tuán)已經(jīng)披露的信息外，小鵬汽車的公告明確提及了 G9，以及小鵬汽車引以為豪的智能技術(shù)，包括智能駕駛與智能座艙。

小鵬汽車在公告中寫到：

「此次戰(zhàn)略技術(shù)合作中，小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)將利用各自的核心能力以及小鵬汽車的 G9 平臺、智能網(wǎng)聯(lián)和高級輔助駕駛技術(shù)，共同開發(fā)兩款在中國市場以大眾品牌銷售的 B 級純電動汽車（BEV）車型。這兩款車型預(yù)計將于 2026 年開始生產(chǎn)。」

在接受我們（電動星球）采 訪時，接近合作的知情人士透露，大眾與小鵬汽車的接觸，早在去年四季度就開始了，且大眾方面更為主動。而雙方的合作披露，也代表著小鵬汽車在軟硬件領(lǐng)域的技術(shù)積累獲得了全球最大車企（之一）的認(rèn)可。

大約在今晚十點十分，大眾汽車集團(tuán)（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德 RalfBrandstaetter 發(fā)布微博，曬出與何小鵬的合影，并披露他與何小鵬以及小鵬汽車團(tuán)隊在過去幾個月內(nèi)，進(jìn)行了高度互信的交流，并「彼此確信，大眾汽車集團(tuán)和小鵬汽車對未來移動出行有著共同的價值觀和愿景。」

隨后，何小鵬在朋友圈曬出了同樣的照片，并發(fā)布文字：「這張照片拍了好久了，一直沒有放出來。今天官宣，感謝 Ralf 和大眾所有朋友的信任，說到努力做到是最基礎(chǔ)品質(zhì)，我期待大和小的攜手，將最好的技術(shù)，最好的產(chǎn)品，最好的品牌帶到全球。」

有行業(yè)人士在交流時表示，大眾與小鵬的合作，開啟了中國新造車全新的一頁。它是對長期主義的褒揚，也吹響了智能決勝的號角。

從這一頁（夜）開始，智能電動汽車將進(jìn)入更為復(fù)雜的發(fā)展階段，甚至不排除更多合縱連橫的出現(xiàn)。但無論如何，只有自我調(diào)侃「臭/真搞技術(shù)」的才會贏得未來。

（完）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >