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2023年還剩倆月,比亞迪這幾款新車還沒上?

“仰望U8訂單破3萬”的消息,前些天火爆了汽車圈。作為一款定價百萬以上的超豪華車型,仰望U8的“小訂”訂金高達2萬元,“大定”定金則為5萬元。

假如網傳消息成真,即使按照“小訂”訂金來計算——還沒實現大批量交付,仰望U8就已經收到了6億元現金。這不得不讓人感慨,比亞迪如今的影響力之高。

這般順風順水的環境,難怪比亞迪流傳出“2023年銷300萬輛”的市場規劃了。不過在今年1-9月,比亞迪的累計銷量為207萬輛,月均銷量23萬輛,距離完成目標還有一定的差距。

面對缺口,比亞迪在今年四季度需要達成31萬輛的月均銷量,這就需要在主流市場中尋找新的增長點了。于是乎,這幾款上市的新車,引起了筆者的關注。

No.1 比亞迪 宋L

首先,是比亞迪王朝網旗下的新款純電SUV——宋L,將在10月31日公布詳細信息、并同時開啟預售,筆者個人預計其定價在20-25萬元左右。

該車基于e平臺3.0打造,預計將搭載CTB電池車身一體化技術,或使用“前雙叉臂+后五連桿”的懸掛設定,具備智能電四驅、L2級駕駛輔助、云輦-C智能底盤等功能。

外觀方面,比亞迪宋L整體沿用了王朝網新一代“先鋒龍顏美學”設計語言;前格柵兩側加入了官方稱之為“龍牙”的裝飾件,配合龍晶大燈的3D立體龍須,運動氛圍明顯。

尺寸方面,根據此前的工信部新車申報信息,比亞迪宋L的長寬高分別為4840/1950/1560mm,軸距為2930mm,定位中型SUV;相比于同門的宋PLUS、以及宋Pro,前者還要大一些。

內飾方面,從放出的官圖來看,比亞迪宋L采用了時下流向的“科技風”,整體布局十分簡潔;屏幕部分,使用了10.25寸儀表+15.6寸中控車機的組合,部分車型還會配備50寸的AR-HUD。

細節方面,宋L的副儀表臺區域采用了全新造型,前排的車內出風口也使用了全新的造型設計;此外,換擋桿造型更加小巧精致,按鍵布局的整體感更強。

依據申報信息,在動力方面,宋L后驅版提供最大功率150kW、230kW兩種動力可選;宋L四驅版,前后雙電機最大功率分別為150千瓦和230千瓦,官方給出的0-100公里/小時加速時間為4.3秒。

而在續航方面,宋L提供71.808kWh、87.04 kWh兩種容量的電池組,純電續航里程有550km、602km、662km三類。

No.2比亞迪 “秦L”

日前,一組比亞迪新款轎車的路試諜照,在網絡中開始流傳。通過車頭露出的漢字車標,網友們認為該車可能是比亞迪秦家族的新款衍生車型——“秦L”。

在此前流出的產品規劃中,“秦L”的市場定位介于秦PLUS與比亞迪漢之間,可能是一款A+級轎車,包含插電混動、純電動兩類車型,筆者個人預計其定價在15-18萬元左右。

目前,“秦L”未進行工信部申報,所以現在流出的相關信息比較少。

外觀方面,“秦L”的前大燈組采用了全新設計,造型貼近于上文提到的宋L;車頭部分,“秦L”采用了熏黑式格柵,整體的外觀風格更加運動化;

車身側面,“秦L”的路試車依舊保留了傳統門把手;同時,車尾部分的重度偽裝,可以意味著車尾的設計改動較大。

底盤方面,相比于秦家族現有的扭力梁非獨立后懸掛,“秦L”的后懸掛設定很可能發生了變化,大概率會是三連桿等獨立懸掛設定;后者的調教潛力更大,可能帶來更好的后排乘坐體驗。

除了路試車現有透露出來的信息,比亞迪此前的專利申報,或許可以作為“秦L”在動力方面的參考。

根據公布的專利圖可以看到,這是一套包含有雙行星齒輪的混動系統,可能是傳聞已久的“第五代DM-i”系統;

據網傳消息稱,該系統可能會使用“縱置發動機”,饋電油耗可能會進一步降低至2.9L/100km;相比于秦PLUS DM-i冠軍版的現有數據(4.6L/100km),新系統的能耗表現會更加出色。

NO.3方程豹 豹5

最后,是比亞迪方程豹品牌的首款新車——豹5,該車目前已將開啟盲訂,盲訂價格是30-40萬元,方程豹汽車官方表示豹5將會在今年11月正式上市。

作為一款硬派越野SUV,豹5搭載了比亞迪全新混動平臺 DM-o及云輦-p智能車身控制系統,包括縱置發動機+雙電機+三把鎖差速鎖的動力組合;

底盤方面,豹5前后懸掛均為雙叉臂懸掛;動力方面,依托與DM-o平臺,豹5的綜合系統功率可達500kW,峰值扭矩760N?m,零百加速時間僅4.8s。

續航以及補能方面,豹5可實現 CLTC 純電續航125km;支持快充,16分鐘內可從30%充電至80%;滿油滿電的情況下,車輛綜合續航可達1200km以上;

此外,豹5還支持20kW原地補電、6kW交流車對車補電和6kW 對外放電等功能。

根據官方給出的配置信息,豹5目前推出了探索版、領航版、云輦旗艦版三款配置,車輛的長寬高尺寸為 4890/1970/1920mm(含備胎),軸距則為2800mm,級別為中型SUV。

內部空間方面,豹5目前均為5座車型,在后座放倒的情況下,可支持長1.9米、寬1.4米的的兩人床墊布置。

據方程豹汽車官方表示,他們將會建立新的獨立營銷門店,首批門店預計在10月底開始鋪設,首批展車也將同步到位。

結語:以上,就是比亞迪在2023年底前的3款重磅新車。其中,筆者最關注的還是“秦L”,畢竟15萬左右的起售價,對于普通老百姓來說看得見摸得著,況且還有可能是第5代DM-i系統的首發車型?

那么對于大家來說,你們最中意比亞迪的哪款新車?對于新車的定價,大家怎么看?歡迎在評論區暢所欲言。

來源:第一電動網

作者:EV情報

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