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更卷了!比亞迪、理想、問界、小鵬10月銷售數(shù)據(jù)出爐,誰在大賣?

證券時報 韓忠楠

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11月1日,多家新能源車企公布10月銷量數(shù)據(jù),此消彼長的交付表現(xiàn)中,透露出市場越來越卷的行情。

這當(dāng)中,理想汽車的月度交付量再創(chuàng)新高,10月交付新車4.04萬輛,同比增長302.1%,月交付首次突破四萬輛大關(guān)。

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在新款M7上市的帶動下,AITO問界10月的交付表現(xiàn)也格外搶眼,當(dāng)月交付量達到1.27萬輛。

與AITO問界一樣重拾增長的還有小鵬汽車,10月交付量達到2萬輛,環(huán)比增長31%,同比增長292%。

在各大新勢力公布交付數(shù)據(jù)的同時,11月1日晚間,比亞迪公布了10月產(chǎn)銷快報。比亞迪股份公告,2023年10月新能源汽車銷量30.18萬輛,上年同期為21.78萬輛;本年累計銷量為238.15萬輛,同比增長70.36%。

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李想:新勢力在邁入規(guī)模化發(fā)展周期

11月1日晚間,多家造車新勢力發(fā)布了10月交付成績單。其中,理想汽車繼續(xù)保持領(lǐng)先地位,10月交付新車4.04萬輛,同比增長302.1%。1-10月,理想汽車累計交付28.46萬輛。

對于10月交付量的突破,理想汽車董事長兼CEO李想表示,歷經(jīng)連續(xù)10個月的穩(wěn)定增長,理想汽車迎來月交付超四萬輛的全新里程碑時刻,其標(biāo)志公司生產(chǎn)制造、銷售和服務(wù)等組織能力的進一步提升;這也是中國新勢力車企首次達成這一規(guī)模,由此理想汽車邁入加速規(guī)模化發(fā)展新周期。

值得一提的是,就在昨日,李想通過個人微博透露了公司對于接下來交付走勢的預(yù)期。他表示,三款車月交付4萬/月完成后,繼續(xù)挑戰(zhàn)下一個更高的難度:整體5萬/月,以及理想L7的2萬/月。

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對此,有網(wǎng)友回復(fù)稱,5萬/月代表著明年理想汽車的年銷量將接近60萬輛的水平,這個數(shù)字已經(jīng)追上了一些傳統(tǒng)汽車廠商了。

隨后,李想繼續(xù)回復(fù)稱:“5萬輛/月我說的是目前的三款車,否則就不是挑戰(zhàn)了。”

AITO問界、小鵬汽車等重拾增長

2022年,AITO問界全年交付量超過7.5萬輛,成為新能源汽車市場的一匹“黑馬”。

然而步入2023年,在“價格戰(zhàn)”的沖擊下,AITO問界系列的銷量開始出現(xiàn)下滑。公開數(shù)據(jù)顯示,今年1月,AITO問界系列交付量僅4475輛,環(huán)比下跌56%;2-3月的月度交付量分別為3505輛、3679輛。直到今年6月,AITO問界的交付情況才有所恢復(fù),重回7000輛的水準(zhǔn)。不過好景不長,7-8月,“蔚小理”等造車新勢力交付量出現(xiàn)環(huán)比大幅上漲的情況下,AITO問界系列的銷量再次出現(xiàn)下滑。

面對以上波動,AITO問界終于在近期拿出了“拳頭”產(chǎn)品,對M7車型進行了換代更新。

今年9月,AITO問界新M7上市。在售價上,AITO問界新M7做出了大幅調(diào)整,指導(dǎo)售價為24.98萬~32.98萬元,較此前的M7起售價下調(diào)了4萬元。

在產(chǎn)品配置上,新車重新設(shè)計了內(nèi)飾、增強車身結(jié)構(gòu)及底盤用料,并升級了智能座艙及智能駕駛輔助系統(tǒng)。華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案董事長余承東透露道,AITO問界新M7整體升級投入超過5億元。

正是因為這種“增配不增價”舉動,讓AITO問界新M7在市場上引起了熱烈反響。據(jù)了解,這款車上市45天訂單量就超過了7萬臺。

對于AITO問界新M7帶來的爆款效應(yīng),余承東特別發(fā)文表示:“起死回生,真不容易!”

受以上消息影響,近期賽力斯(601127)股價也一路飆漲,年內(nèi)累計漲幅達到106.90%。

11月1日,AITO問界公布了最新交付數(shù)據(jù),10月交付量達到12700輛。

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同樣重拾增長的還有小鵬汽車。11月1日晚間,小鵬汽車公布最新交付成績。數(shù)據(jù)顯示,2023年10月小鵬汽車共交付新車2萬輛,環(huán)比增長31%,同比增長292%。其中,小鵬G6作為主力車型,當(dāng)月交付量達到8741輛。

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努力提振銷量的同時,小鵬汽車也在持續(xù)致力于打好自身的“智能牌”。在日前舉辦的小鵬汽車1024科技日上,小鵬汽車創(chuàng)始人、董事長何小鵬宣布了XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)的最新量產(chǎn)落地計劃,無高精地圖區(qū)域城市導(dǎo)航輔助駕駛功能將于第一階段開放20城,今年內(nèi)將增至50城。此外,小鵬X9也在科技日上首次亮相,將于本月正式登陸廣州車展。

實際上,不止理想汽車、AITO問界、小鵬汽車,多數(shù)造車新勢力均在10月實現(xiàn)了過萬的交付表現(xiàn)。

其中,零跑汽車10月交付1.82萬輛,同比增長159%;極氪10月交付量達1.31萬輛,同比增長29.2%,環(huán)比增長8.5%;蔚來10月交付量1.61萬輛,環(huán)比增長2.8%。

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責(zé)編:陳英

校對:蘇煥文

s聲明:以上未標(biāo)明來源、無水印的圖片來自圖蟲創(chuàng)意及相關(guān)網(wǎng)圖。本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

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來源:第一電動網(wǎng)

作者:車資本

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