油電勢力旗艦的底盤操控之爭，蔚來ET7成功趕超奔馳S級

趣味汽車評 2024-03-02 16:07

在汽車市場上，油電競爭一直比較激烈。新能源車造車品牌蔚來是我國優秀車企的代表之一，其旗下每款車型都有各自的特色。ET7是蔚來打造的一款純電動中大型轎車，其在動力性能、科技配置等方面表現優秀。而在底盤方面，蔚來ET7不僅超越了同級車型，通過實測發現，它完全可以和奔馳S級這一經典車型系列平起平坐。

得益于純電動力轎車的電機優勢，ET7的底盤平整度非常優越，搭配低重心的車身，可以說是相當不錯。懸掛布局方面，ET7采用了前五連桿+后多連桿設計。此外，Banyan 130車機的持續更新升級，也可以使ET7的舒適性和駕駛質感再度提升。

作為新勢力賽道的佼佼者，蔚來的科技配置十分了得。底盤域控制器ICC是蔚來自研的配置，類似于人類在生活中使用的APP，能夠持續升級優化。就ICC目前的表現力來看，其已經集成了冗余駐車、空懸和減震器等控制功能，并且還可支持高級別自動駕駛場景。要知道，ICC這也是中國首個全棧自研的智能底盤域控制器，為此，這一配置也給足了ET7底氣，整個車身的運動性和舒適性都不在話下，同級車型中ET7的底盤幾乎沒什么對手。