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“鯨”天巨變丨新藍鯨動力展示“天花板”級硬核實力

圓周智行

隨著當(dāng)前新能源汽車的不斷發(fā)展,“冰火兩重天”的市場格局逐漸在國內(nèi)和海外愈演愈烈。當(dāng)下海外市場眾多車企深陷動力技術(shù)路徑之爭,而恰恰忽略了消費者需求的多樣性,導(dǎo)致過度單一技術(shù)無法滿足日趨多元的用戶需求,新能源汽車普及遭遇瓶頸。在國內(nèi),長安汽車摒棄“路徑之爭”,以國家“863”計劃“三縱三橫”總體布局為指導(dǎo),開創(chuàng)行業(yè)先河打造全域全場景動力解決方案。新藍鯨動力的誕生,為中國新能源汽車事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展做出了生動注腳。

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3月12日,長安品牌攜旗下三大產(chǎn)品品牌長安引力、長安啟源、深藍汽車共同發(fā)布的“鯨添動D”懸念海報,一時間引發(fā)業(yè)內(nèi)外熱議。

3月13日晚,答案揭曉。長安汽車全域全場景動力解決方案暨新藍鯨動力發(fā)布會在重慶舉行。發(fā)布現(xiàn)場,長安汽車總裁王俊分享了“領(lǐng)航新動力,蓄勢新征程”主題講話,剖析全球新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀、回顧中國新能源汽車發(fā)展歷程,廓清長安汽車在國家“863”計劃“三縱三橫”技術(shù)研發(fā)布局下,以解決用戶痛點、滿足用戶需求為導(dǎo)向,摒棄技術(shù)路線之爭、構(gòu)建全技術(shù)路線研發(fā)能力的創(chuàng)新發(fā)展與實踐。

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長安汽車深入洞察當(dāng)前用戶多樣性、多變性使用場景,解決用戶在饋電油耗、靜謐舒享、電感體驗、全地形駕駛等方面存在的諸多痛點,在節(jié)省成本、更加安全可靠、切實提升舒適感等三大方面,為用戶帶來新能源動力的整體提升和突破。

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新藍鯨動力作為長安汽車開創(chuàng)行業(yè)先河,打造的首個全域全場景動力解決方案,通過新藍鯨混動專用發(fā)動機(搭載500bar的超高壓燃油噴射系統(tǒng)、1.45行程缸徑比、150毫焦高能點火技術(shù)三大全球最強首發(fā)技術(shù))、可插混可增程的雙電機電驅(qū)、以及長安自主研發(fā)的智慧駕駛管理系統(tǒng)(IEM),它成功塑造了中國新能源動力“天花板”級的硬核實力,代表著長安汽車錨定“三縱三橫”總體方向奉獻給全球用戶的“中國方案”。新藍鯨動力繼承了藍鯨動力一貫的高性能、高效率、低油耗和低排放等優(yōu)點,更在多個關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。作為可插電可增程的混動最優(yōu)解,將帶給用戶高效經(jīng)濟、舒適電感等全新價值體驗。

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長安汽車以“勁、凈、靜”為品牌核心價值,開創(chuàng)了藍鯨動力平臺,產(chǎn)品覆蓋發(fā)動機、變速器及電驅(qū)變速器等,全面兼容PHEV、HEV、REEV等電氣化構(gòu)型,為高效能汽車動力提供解決方案。

藍鯨動力應(yīng)用14項全球領(lǐng)先技術(shù),掌握了直噴增壓發(fā)動機燃燒系統(tǒng)核心技術(shù),開發(fā)出全新的Agile敏捷高效燃燒系統(tǒng),集成Smart Phaser智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)、全可變排量機油泵、電控PCJ等先進技術(shù),對于燃油汽車不僅讓動力提升13%以上,還能降低2%-20%的碳排放。

混合動力技術(shù)方面,藍鯨動力應(yīng)用了全場景多動力源最優(yōu)效率的扭矩動態(tài)分配控制策略和先進的能量管理智慧控制系統(tǒng),可做到90%混動工況處于高效燃燒區(qū)域。此外,得益于優(yōu)秀的原始排放開發(fā)和后處理設(shè)計與標定集成能力,藍鯨動力實現(xiàn)了單級催化并且不帶GPF就夠?qū)崿F(xiàn)滿足國6b的嚴苛排放要求。藍鯨動力在經(jīng)濟性、動力性、排放性,以及聲品質(zhì)、輕量化等多緯度都處于領(lǐng)先水平,是長安汽車不斷技術(shù)創(chuàng)新而開發(fā)出的智能低碳優(yōu)秀產(chǎn)品。

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藍鯨動力,已連續(xù)六年獲得中國新十佳發(fā)動機(2022年開始為十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)),并斬獲重慶市科學(xué)進步獎、汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進步獎、兵裝集團重大科技成果獎、國防科工委管理創(chuàng)新獎等10余項國家省部級、行業(yè)級獎項。“捅破天”的勇氣,需要“捅破天”的技術(shù)做支撐。一直以來,長安汽車圍繞“發(fā)動機+三電”根技術(shù),加速構(gòu)建新能源動力全技術(shù)路線研發(fā)能力。此次,長安汽車發(fā)布的新藍鯨動力全域全場景動力解決方案,通過“積木式”動力模組化開發(fā),將發(fā)動機、電機、電控、增程器等一體化創(chuàng)新提升,以全球首創(chuàng)的全域全場景動力解決方案開創(chuàng)了行業(yè)先河,樹立了新能源動力“新標桿”。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:圓周智行

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