迪子又開始掀桌子了，豹5的新價格公布之后，整整下了5萬，于是大家都在問還能買嗎？價格還會繼續再跌嗎？因為買漲不買跌啊。

買車是為了想實現什么價值

理性來說，現在的電車能不能買這個問題，其實到油車也是一樣的。大家的價格都不保，比如說年初的時候，你看這些買奔馳寶馬的，買了不到一個月跌了10萬了。

寶馬最低的時候跳到20萬以下了對不對？很后悔沒入手是不是，畢竟20萬不到能夠拿下藍天白云標，那是多少人的夢想。當然，你現在理性來看，寶馬真的值這么多錢嗎？

關于買車這事情，一定要搞清楚，你自己買的時候，你想實現什么樣的價值。如果你想實現情緒價值，那好辦我給你講了，不要寶馬，就買奔馳吧，因為那個標識別性太強了。

你無論往哪開出去，我跟你講，就是20多萬的奔馳，你開到鄉下去，都知道是奔馳，它至少實現你的情緒價值。因為你開出去，人家都知道你是開了一奔馳出去，這就是情緒價值。

車的本質是代步工具但是說到底，車本質上無非就是一個代步工具。如果說你只是把它當成一個代步工具的話，那么聽喵哥一句勸，就10萬左右的。

比如說這個混動，目前國產里面的比亞迪，吉利他們家這些混動，他們都可以怎么買都不虧。

再怎么掉，我不可能10萬塊錢的車，下個月給你打骨折打到8萬，再下個月給你干到7萬，不可能這么掉的對不對。因為它本身這車的利潤就做得不高，所以明確這一點。

車也可以是生產資料當然，你要是把車作為生產資料的話，那就不一樣了。雖然說，現在在城里面，尤其在大點的城市，大家覺得你買問界M9那是真大佬。

你要是買個七八十萬的奔馳，我倒不覺得你有多大佬。但是在大多數地方，因為我周邊這些，就是做生意的，尤其是需要跑業務這些朋友。

很多他們還是會考慮這種，比較傳統的，尤其是奔馳會考慮居多啊。就是我一輛七八十萬，上百萬的奔馳開出去，人家覺得確實對于成單還是真有幫助的，這是有一說一。

總結

所以，你一定要明確你買車的目的，你想這車給你帶來什么樣的價值。如果只是出行價值，那么真的便宜點安全點就行了。

如果說你要實現更多的情緒價值，那么你就讓別人覺得，哇一看就是大哥牛。你要是實現生意價值，那么你確實，你要看做生意的對象。

如果你這個做生意的對象，大家都是逼格比較高的，現在你可能問界M9，會比奔馳更好實現你這個生意價值。

當然你要是僅僅只想愉悅自己，那么你可能更講究車的駕駛質感。這樣的車，就相對會比較小眾點，那么就不要介意它的保值性。

只要自己開得舒服稍微，虧點也沒關系，花錢買車，不就是為了讓自己，讓家人更爽嘛對不對。

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