9月10日的北京首都體育館盛況空前，吉利、百度、寧德時代等新能源領域巨頭齊聚一堂，共同見證行業首款AI時代智駕轎車——極越07上市。在極越CEO夏一平看來，2025年將是非高階智駕車淘汰元年，極越07是這個星球上最強智駕轎車、續航性價比之王。這款在全網備受矚目的新車共發布了三個版本，分別是標準版、長續航版和性能版，限時優惠價為19.99-28.99萬元（含10,000元限時現金減免）。

外觀方面，極越07的設計堪稱優秀，既有純電車型標志性的簡潔，又能從車身線條和細節設計里看到張力和精致，簡約而不簡單。據了解，極越07歷經3000多次打磨，花費3億元將A柱向后移65mm，只為了找到最佳的車身比例和A柱傾角。

能呈現出如此令人賞心悅目的外觀和質感，極越07在外觀方面的“極致”不僅如此。還有全球領先的15mm超薄AI智能大燈，燈光可以穿透15個籃球場；沖壓前寬幅超2m的蚌式引擎蓋，營造出低趴的運動效果；溜背尾門和自動升降尾翼，配合雙模鏡像輪轂以及多達數十次的底護板平整優化等設計，使它的風阻低至0.198。

極越07的長寬高分別為：4953mm、1989mm、1480mm，軸距為3013mm，符合它“C級純電AI智駕轎車”的定位。

內飾及舒適性方面，極越07延續了外觀的大氣但精致風格，在設計美學和細節方面尤為用心。走進車內，U型方向盤、35.6英寸的3D一體大屏和1.96m2的全景天幕讓整車內部空間明亮而充滿科幻氣息。細節方面，Nappa真皮座椅、可升降揚聲器和超過81%的軟包率讓內飾質感顯得精致而豪華。極越07還貼心地準備了，前后排座椅通風/加熱、全自動三區空調和雙50W無線快充，讓后排乘客也能擁有和前排一樣的舒適性體驗。

極越07的軸距長達3013mm，581L的后備箱空間可以同時放2個30寸和1個24寸行李箱。放倒后排座椅后，空間可以拓展到1573L，周末出游可以當床躺，無論居家還是旅行，這樣的超大空間都很方便。

性能及安全性方面，極越07基于基于吉利SEA浩瀚架構打造，在操控方面可圈可點，這款車采用了全鋁前雙叉臂和后多連桿獨立懸架的底盤結構、配合每秒500次響應的實時阻尼可調減振系統，能給駕駛者提供不錯的操控體驗。特別值得表揚的是此前備受質疑的U型方向盤也進行了深度迭代，大大提升了操控體驗。

三電系統方面，極越07配備了寧德時代最先進的麒麟電池，電驅綜合效率可達96.5%，最大功率可達530kW，零百加速3.5s，最高時速為230km/h。除了性能優異，這套三電系統還很省錢，每百公里電耗12.4度，折合僅為3.7元。極越07還可實現充電10分鐘行駛600km的快速補能。

安全方面是此次發布會展示的重頭戲，反復播放的翻滾試驗視頻令人印象深刻。拋開一系列專業術語和參數，總的來說就是，無論翻滾還是各角度碰撞，極越07都能不怕凍、打得開，有效保護乘員安全。極越07的電池包底部防彈級裝甲涂層，霰彈槍、步槍等都無法穿透。

智駕方面也是極越07的重頭戲，它號稱是“首款AI時代智駕轎車”，采用了百度最前沿的ASD阿波羅高階智駕，采用“純視覺+端到端大模型”的智駕方案，在全球范圍內首次實現了家用車的L4級自動駕駛。

據介紹，極越07的智能座艙在設計之初就是專為AI智駕而生它的識別速度為500ms，無網環境也能流暢交互，幾乎支持整車所有功能的操控功能，SIMO 2.0還實現了行業唯一的唇動識別功能，將嘈雜環境下的語音識別率提升到了90%。

寫在最后：

新能源車市場已經進入深度競爭階段，一些厚積薄發，前期狠抓品質的車企正在逆襲，極越正是其中之一。極越8月單一車型銷量達到了2117輛，已經連續兩個月交付量環比增長翻倍。集吉利、百度、寧德時代三巨頭頂尖資源的極越07上市，將為極越的逆襲之路再添重磅籌碼，銷量值得期待。

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