12月初，《電動汽車用戶聯盟》對小鵬P7+的大定用戶（含已提車用戶）展開了一次調研，一共有101個真實車主參與了本次調研。
經過近20天的數據處理、采 訪和寫作，我們繼續為大家奉上《小鵬P7+顧慮因素專題報告》，預告一下，明天將繼續發布《小鵬P7+智能化專題報告》，還請大家持續關注！
先上核心結論：
1. 90.1%的用戶在購車時心存顧慮，但顧慮點較分散，尚未有某一具體問題點引發普遍擔憂。顧慮因素Top3分別是價格與權益、續航和安全性，顧慮用戶占比均在20%-30%之間，其他因素的顧慮用戶占比均在20%以下。
2. 盡管小鵬P7+的電池容量相對較小，但僅有17.8%的用戶對此表示顧慮。選擇長續航Max版本的車主，只有31.3%的人對60.7kWh電池容量有擔憂，而超長續航Max和限定版Max車主對76.3kWh的電池幾乎沒有擔憂。
3. 35.7%的用戶對小鵬P7+質保期限有些許擔憂，認為與競品相比沒有競爭力，并期望終身質保。還有部分用戶認為對質保隱藏條件有顧慮。
4. 約有1/4的用戶對前后車窗單層玻璃有顧慮，主要擔心會影響汽車的隔音效果（96%）。小鵬P7+在宣發過程中也鮮少提及NVH表現，該車實際隔音效果也確實引人擔憂。
5. 如果推出更高的動力配置（雙電機、四驅），有64.4%的用戶表示愿意付費，在這部分用戶中，63%愿意支付10000-25000元。未來若成功推出性價比優越的雙電機、四驅版本車型，不僅能有效拓寬潛在用戶的選購范圍，還能在一定程度上提升客單價。
6. 售前服務整體體驗較好，試乘試駕和展廳環境得到車主認可，但在服務態度和報價議價等方面還有較大提升空間。
以下為報告全文，大家請慢用：
來源：第一電動網
作者：電動汽車用戶聯盟
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