說啟辰晨風不得不提及其姐妹車型日產聆風。聆風是當前全球最暢銷純電動汽車，到今年8月底，已經累計售出超過13.5萬輛，占全球純電動汽車總保有量的近一半。在四年前啟辰品牌成立之際，東風日產就醞釀引入聆風。最終，東風日產綜合了中國市場的道路情況、消費者習慣和純電動汽車的政策法規等因素，在日產這一專屬電動汽車平臺基礎上再開發，推出了啟辰晨風。北京作為首都一直是新能源車市場發展的風向標，在初冬季節里的北京街道，讓我們靜靜地觀察啟辰晨風的每一個細節，感受它為我們帶來的純粹新能源汽車體驗。

外觀：極富未來科技感

車頭下方兩側前霧燈中間處的進氣口，則是為電池降溫設計的風口。啟辰晨風的電池組位于車身的中部下方，采用了自然冷風來解決電池在行駛中的散熱問題。

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內飾：配飾豐富，做工細膩，乘坐品質極佳

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空間：儲物空間豐富

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動力：輸出線性，推背感強烈，操控性讓人難忘

啟辰晨風搭載了一臺采用了技術先進的永磁同步電機，額定輸出功率為80kW(109馬力)，最大扭矩254N·m。這臺電動機源自日產，具有體積小、輕量化、反應迅速等特點。由于電動機的工作原理跟傳統內燃機不同，啟辰晨風低速時突然急加速的力度足以媲美3.5L排量的自然吸氣發動機車型，適合走走停停的市區工況行駛。啟辰晨風的最高車速可達145km/h。

充電：時間短，電池技術安全

隨著充電設施的逐步普及、完善，“慢充為主，快充為輔”的充電模式將使啟辰晨風具備不輸于內燃機汽車的續航能力。而且電力的經濟性遠高于汽油，啟辰晨風百公里耗電約14.6度，一公里只需一毛錢。

快充采用380V的電源，在50KW的充電功率下，半小時就能充滿80%的電。而慢充則采用220V的電源，在6.6KW的充電功率下，4小時完全充滿電。

為電動機提供能量的是由48個電池模塊組成的鋰電池組，總容量為24千瓦時，層疊式的緊湊設計使得鋰電池的體積有所減小。另外，它采用的電池管理單元(LBS)可以對每一塊電池的運行狀態進行實時監控。一旦出現電池故障，LBS系統會提醒駕駛員盡快進行安全檢查。當發生碰撞時，它還能第一時間切斷電源，避免發生漏電、起火或爆炸等。

通過這樣的設計，電池散熱問題很好地被解決，同時因為是放在車底，有可能觸水，不用擔心，啟辰晨風電池組的防水性能也非常穩固。即使在水里撒野，也問題不大，如果萬一發生碰撞，就會即時斷電，確保不會因為電池而造成二次事故。在全國各地投放的300多輛啟辰晨風，行駛超過500萬公里，零故障，也從一個側面來證明了啟辰晨風在電池技術及安全性方面的穩定與可靠。此外，啟辰晨風裝有一套電池的保溫系統，當溫度下降到20度以下，系統就會自動啟動，對電池起到保溫的作用，保證電池正常運作。

據廠家介紹，啟辰晨風的電池在每天一次快充一次慢充的使用頻率下，能保證10年內電池容量在80%以上，電池系統保修期限為5年10萬公里。

編輯點評：

啟辰晨風擁有極富未來感與符合空氣動力學的外觀，符合人機工程學的內飾設計，以及頗有亮點的組件配置，在目前同級合資自主品牌緊湊型電動車中競爭力極強，能為駕駛者帶來豐富的駕駛樂趣。

廠家公布，啟辰晨風在綜合工況下的續航里程為175公里，最高時速為144km/h。在慢充220V、6.6KW條件下，4小時能夠完全充滿電，優勢非常明顯。

啟辰晨風純電動汽車共分為領風版 3.6kw、領風版 6.6kw和領航版 6.6kw三款車型，售價分別為26.78萬、27.28萬和28.18萬元。在北京，可以以新能源小客車指標購買，并享受國家及地方補貼，實際售價約為17.28-18.68萬元。

對于計劃購買純電動汽車的消費者來說，家庭充電、保養維修、車輛貶值率等問題一直揮之不去。啟辰晨風為了打消車主的顧慮，更安心地使用新能源汽車，推出了“e享無憂”服務體系，包括購車無憂：金融、專屬保險；充電無憂：2014年內購車送1萬元充電設施補貼，上門安裝，開發專屬充電樁APP；出行無憂：如需長途旅行，可到專營店換一臺燃油車代步；樂享無憂：提供6個月/10000公里維修保養、5年/100000公里保修政策，以及提供5年后的保值回購服務。

如果您對純電動汽車感興趣，或者家中需要第二輛車，相信啟辰晨風是一個不錯的選擇。

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