3月17日上午9點(diǎn)，此時(shí)的濟(jì)南高新區(qū)會(huì)展中心門(mén)口是鑼鼓喧天、鞭炮齊鳴、紅旗招展、人山人海，這可不是“白云”大媽的新書(shū)簽售會(huì)，而是2015山東國(guó)際新能源汽車(chē)展覽會(huì)的開(kāi)幕式。

門(mén)口的大娘秧歌隊(duì)和金燦燦的禮炮，顯然與國(guó)際這個(gè)詞不太能扯得上關(guān)系，不過(guò)鑒于風(fēng)土民情的因素，還是可以理解的。Btw:其實(shí)感覺(jué)換成一套廣場(chǎng)舞版《小蘋(píng)果》會(huì)更有吸引力！

正當(dāng)我深陷于廣場(chǎng)舞和秧歌隊(duì)的沉思時(shí)，一個(gè)身影出現(xiàn)在我的眼前——誒？這不是雷諾的twizy嗎？果然是國(guó)際大展啊，雷諾都只有放在門(mén)口的份兒了。

再看正臉，我嘞個(gè)去！這貨怎么少個(gè)輪子！

詫異的走過(guò)這個(gè)三輪版“雷諾twizy”，我正式開(kāi)始了一場(chǎng)奇葩的車(chē)展之旅。

無(wú)節(jié)操山寨篇

作為世界上唯一一個(gè)可以買(mǎi)到雙網(wǎng)雙待雙電池版iPhone6的國(guó)家，我們從來(lái)就不缺少這方面的人才，有政府監(jiān)管的行業(yè)尚且如此，更何況這樣一個(gè)處于灰色地帶的行業(yè)。為了節(jié)省研發(fā)成本，很多低速電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)一直在奉行拿來(lái)主義，一頓抄抄抄之后，貼上自己的商標(biāo)，OK！開(kāi)賣(mài)。

首先來(lái)看看這輛摩托大廠推出的廂式貨車(chē)吧，很眼熟有沒(méi)有？前機(jī)蓋上棱角的線條、熏黑的頭燈和極具特色的保險(xiǎn)杠造型，快想起來(lái)了吧。

宗申把東風(fēng)小康K07拿去改下中網(wǎng)貼個(gè)標(biāo)就成了自己的產(chǎn)品。

如果說(shuō)上面這部車(chē)好歹還改了下中網(wǎng)，下面這輛就是完全的照搬了。要知道吉利今天也來(lái)了啊！而且離你不遠(yuǎn)啊！有沒(méi)有節(jié)操啊！

宗申新能源汽車(chē)

吉利電動(dòng)熊貓

最后出場(chǎng)的選手更加直接，懶得抄了，直接拿過(guò)來(lái)用！北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)慘遭毒手。據(jù)我觀察，這輛車(chē)的漆面有大面積的修復(fù)痕跡，連拋光都沒(méi)做，大燈總成也已經(jīng)換過(guò)。

唯一值得夸贊的地方是，“北京冀風(fēng)”四個(gè)字貼的還算工整。

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千姿百媚搞笑篇

告訴你們一個(gè)秘密消息——國(guó)民老公王思聰其實(shí)已經(jīng)悄悄涉足低速電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)了，首家工廠就開(kāi)設(shè)在河北，不信你看！

各位還在等什么？還不快去給老公捧場(chǎng)！雖然車(chē)子有點(diǎn)LOW，樣子有點(diǎn)丑，座位有點(diǎn)少…

“梅賽德斯-奔馳”旅游觀光車(chē)，大七座MPV算什么，這輛“奔馳”可以足足坐下11個(gè)人，簡(jiǎn)直是居家旅行必備之選。

女朋友抱怨你的車(chē)子不夠拉風(fēng)，不夠個(gè)性？下圖就是最完美的解決方案，金色大高跟電動(dòng)三輪車(chē)，開(kāi)著它上路，回頭率絕對(duì)杠杠的。

我也來(lái)個(gè)猜車(chē)吧，請(qǐng)按順序?qū)懗鱿旅嫒v車(chē)分別惡搞了哪些品牌。

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尷尬的車(chē)模篇

俗話(huà)說(shuō)，香車(chē)配美女，低速電動(dòng)車(chē)算不上香車(chē)，而它們身邊的模特自然也…

拍了N多的照片，最后好不容挑出一些還算比較上鏡的，大家抱著批判的心態(tài)來(lái)欣賞吧。

御捷展臺(tái)的模特，專(zhuān)業(yè)度和顏值算是相對(duì)高的。

眾泰汽車(chē)展臺(tái)，膚白，貌一般。

這位大姐這么死死地瞪著我…什么仇什么怨？

超威電池展臺(tái)，發(fā)型差評(píng)！

某展臺(tái)…很肉感有沒(méi)有！這套衣服讓我不得不給她留下一張。

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真·高大上篇

前面吐槽了不少，最后稍稍的發(fā)點(diǎn)正能量吧。其實(shí)這次展會(huì)還是有一些行業(yè)內(nèi)極具規(guī)模的高端廠商參展的，比如雷丁、御捷、唐駿、吉利汽車(chē)、眾泰汽車(chē)和超威電池等。這些廠商的展臺(tái)無(wú)一例外非常整潔有序，裝飾和布置風(fēng)格與大型車(chē)展上的正規(guī)車(chē)企幾乎一致。

人山人海的雷丁展臺(tái)

雷丁此次帶來(lái)了全新的D70i和V60i兩款低壓鋰電車(chē)型，以及世界首款針對(duì)微型電動(dòng)車(chē)的U-car車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，其中V60i采用了更加實(shí)用大氣的三廂構(gòu)造。

iPower、iControl和iLife三大電控系統(tǒng)被雷丁全面的應(yīng)用到了新車(chē)上，雷丁的國(guó)民第一車(chē)戰(zhàn)略正在逐步展開(kāi)。

眾泰云100，這款車(chē)型在車(chē)身工藝和內(nèi)飾做工上都非常不錯(cuò)，而且外觀比較時(shí)尚，尤其是配上圖中這款配色，有些進(jìn)口車(chē)的味道。

吉利電動(dòng)GX2，CROSS風(fēng)格的車(chē)身設(shè)計(jì)使得它的空間表現(xiàn)很出色，大嘴樣式的中網(wǎng)和熏黑頭燈屬于目前的主流搭配，后掛式備胎又讓它有了一絲越野感。

車(chē)展結(jié)束后，有媒體同行在聊天時(shí)說(shuō)：這個(gè)聽(tīng)起來(lái)高端大氣上檔次的車(chē)展，里面竟然TM很難找到一款可以上牌的車(chē)！吐槽的同時(shí)，也說(shuō)明了目前低速電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的尷尬境遇，少數(shù)想認(rèn)真做的大廠努力在提高自己的產(chǎn)品品質(zhì)，想獲得社會(huì)的認(rèn)可；而其余的多數(shù)作坊式小廠卻一直在毀人不倦，抄襲的外觀和低劣的品質(zhì)簡(jiǎn)直就是災(zāi)難。希望消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)能認(rèn)清一分錢(qián)一分貨的道理，為了安全，拒絕那些七拼八湊的產(chǎn)品，讓市場(chǎng)淘汰掉他們，讓這個(gè)新興市場(chǎng)可以正常健康的發(fā)展。

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