3月26日，據可靠消息稱，全球豪華電動汽車行業的領導者和開拓者特斯拉公司聯合創始人、首席執行官兼產品架構師埃隆?馬斯克(Elon Musk)即將訪華并參加于在中國海南省博鰲舉辦的博鰲亞洲論壇2015年年會活動。

作為具有過人洞察力和魄力的連續創業家，馬斯克的每次創業都能頗具顛覆傳統的沖擊力：他創立的互聯網支付公司Paypal開創了電子商務的全新支付體系；在他的帶領下，特斯拉成為全球豪華電動汽車行業的領導者和開拓者，其主導研發設計制造的電動四門豪華跑車Model S顛覆了全世界對新能源汽車的想象，也讓傳統汽車業惶恐不安；他向太空站發射了史上第一枚商業火箭，并口出“狂言”要去火星退休。充滿傳奇色彩的馬斯克時隔一年后再次造訪中國，又會帶來哪些精彩？

本次博鰲論壇期間，馬斯克將與比爾?蓋茨展開對話，圍繞“技術、創新與可持續發展”的主題進行碰撞交流。

全球首屈一指的科技企業領袖難得聚首，探討的主題卻不是單純的創新技術趨勢、商業成功要領，而是如何通過技術與創新，為全人類謀求可持續發展的未來——這一場“巔峰對話”引發業界內外廣泛關注，網友紛紛通過各種平臺向馬斯克提問，顯示了他們對“鋼鐵俠”和特斯拉的強烈關注。

有網友期待看到思想碰撞的火花：“馬斯克如何看待物聯網世界？還有，我知道你們在人工智能研究的立場上有些不同，能不能來一次思想碰撞？”有的網友則對特斯拉的顛覆性創新頗感興趣：“他(馬斯克)如何理解顛覆性創新？”有關注環境問題的網友提出了深刻的問題：“能源需求和環境污染的遞增從科學技術進步的角度有希望改變它們的正比例關系嗎？”還有的網友直接點評：“如果Jobs(喬布斯)是劃時代的，Elon Musk基本上能給世界一個啟蒙”。

這次距離馬斯克上一次到訪中國僅12個月。去年4月，馬斯克來華參加特斯拉首次面向中國用戶的交車活動，在中國市場掀起巨大轟動，同時也推動電動汽車進入更多中國消費者的視野和選擇范圍。過去的一年，被認為是中國“新能源汽車元年”。商務部公布的最新數據顯示，2014年中國新能源汽車市場良好，全年銷售約7.5萬輛，增長3.2倍；2015年1-2月，中國新能源汽車累計生產1.19萬輛，同比增長近5倍。

“推動全球加速向可持續交通轉變。”在這一宗旨的引領下，馬斯克和特斯拉公司十分欣喜地看到中國市場上有越來越多的汽車制造商加入新能源汽車的行列，越來越多的城市出臺了鼓勵新能源汽車行業發展的相關政策，隨之而來的是選擇電動車作為出行方式的消費者與日俱增。

“特斯拉在中國的勢頭越來越好，我對我們在中國的前景很看好。”日前，馬斯克在被問及如何看待中國市場時說道。此番造訪中國，他的另一個任務就是以最大力度支持特斯拉中國自2015年伊始提出的四項中國戰略，即：

- 提升用戶體驗及本土化服務、更快速高效響應市場需求

- 清晰傳達電動汽車的先進技術和產業構想，培育和教育新能源汽車市場

- 加強與政府和產業合作伙伴合作，推動中國新能源汽車基礎設施建設和生態圈的建立

- 更多發揮現有車主作用，加強與特斯拉車主和各界有識之士的聯動

2015年伊始，履新的特斯拉中國團隊在總經理朱曉彤的帶領下正式宣布特斯拉中國2015戰略，在短時間內就推出了多項旨在優化客戶服務感受的舉措和行動，包括專門面向中國車主免費提供家庭充電樁和安裝服務，并向新老車主免費提供通用移動充電器；對客戶服務進行大升級，提供全行業獨有的“空中升級”“遠程診斷”、近乎“零保養”和“價格透明”的維修等擁有體驗；將車輛置換服務推廣至全國范圍等。同時，特斯拉在政府合作方面也取得諸多進展，除此前在上海、杭州、廣州、西安、武漢等城市獲得政府的新能源汽車優惠政策外，近日特斯拉又在深圳市獲得新能源汽車牌照方面的政策支持。這些迅速而有效的成果不僅令特斯拉諸多車主獲得巨大實惠，同時也有效地推動了新能源汽車行業的進步，而此次埃隆?馬斯克先生再次來華，相信將為特斯拉中國注入更多的驅動力。

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