【第一電動(dòng)網(wǎng)】(特約作者 李龍飛)對(duì)于電動(dòng)車主來說，出行前一般都有個(gè)路程計(jì)劃，無非就是保證電量，順利出行，可是，保不齊在生活中會(huì)遇到點(diǎn)兒急事，今天就想給大家分享一下我遭遇各種突發(fā)情況的一天歷險(xiǎn)，幸好，iev3沒把我擱在路上。

因?yàn)槟赣H的糖尿病病情加重，用藥物無法繼續(xù)維持血糖，所以我和愛人決定讓她住院打胰島素來控制病情。母親住在大興，上的農(nóng)村合作保險(xiǎn)，需要在大興的三甲醫(yī)院才能報(bào)銷。而我們一家三口由于工作原因現(xiàn)在住在門頭溝。為了讓母親早點(diǎn)接受治療，我們一家三口帶齊東西初四一早就直奔大興醫(yī)院，直到九點(diǎn)多才趕到醫(yī)院，36公里路，我的愛車已耗電近30%。

大家都知道掛號(hào)、辦理各種手續(xù)在北京的醫(yī)院都要走上一遭繁瑣的流程。本以為這個(gè)過程只是有點(diǎn)耗時(shí)而已，卻不想在辦理過程中出現(xiàn)了意外，這是我們都始料未及的。因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn)，我們不知道農(nóng)村合作保險(xiǎn)看病需要在次日前上交戶口本才能按流程進(jìn)行報(bào)銷，聽到這個(gè)消息，猶如晴天霹靂。但我們還是在第一時(shí)間和家住在通州的大姐取得了聯(lián)系，因?yàn)閼艨诒疽恢狈旁谒莾?。來不及考慮愛車電量的問題，只能先硬著頭皮上路了。與此同時(shí)，身在延慶的大姐也在飛快地趕往通州家里，以便我們可以順利拿到戶口本。

10點(diǎn)半，我把車從大興醫(yī)院開到花鄉(xiāng)橋江淮天航4S店補(bǔ)電，12點(diǎn)從花鄉(xiāng)橋出發(fā)，當(dāng)時(shí)電量還有74%，算算跑到小楊各莊還能剩下30%多的電，距離是45公里。上四環(huán)，高速，車速基本控制在70以內(nèi)，太快怕車沒電，太慢又怕太晚沒地方充電或者不好拖車，很心塞。

下午1點(diǎn)多好不容易趕到通州，卻因?yàn)榉繓|不在，車開不進(jìn)院子，沒法補(bǔ)電，我只好沿路尋找可以充電的地方。路過宋莊，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)洗車店，便上前說明了情況，店主很熱心想要幫忙，但是由于靠著加油站(加油站不讓接大功率設(shè)備)，最后只能放棄，這個(gè)時(shí)候車還有26%的電了，已經(jīng)走不了多遠(yuǎn)了。

腦海中瞬間閃過一個(gè)念頭，我的車要是普通燃油車就不會(huì)這么麻煩。雖然這個(gè)罪惡的想法只有那么一瞬間，但足以看出一向提倡環(huán)保的我，對(duì)新能源車充電的問題有多無奈。

后來，我只好給江淮400打了求助電話，問工作人員能否在東五環(huán)的龐大江淮4S店充電，竟然沒想到我2013年提車的店已經(jīng)不存在了，當(dāng)時(shí)我只感到身心俱疲。

于是又硬著頭皮問東邊有4S店能提供充電服務(wù)嗎，工作人員告訴我王四營(yíng)店可以充電，我馬不停蹄要趕過去。詳細(xì)了解后才知道原來這是誤會(huì)一場(chǎng)，王四營(yíng)店就是五方橋的龐大店，直接開過去就好了，心里踏實(shí)不少?，F(xiàn)在我要做的就是低速(40邁以下)確保順利用余電到達(dá)目的地。

到達(dá)五方橋的龐大店時(shí)，我的愛車僅剩17%的電量，簡(jiǎn)直想為它的盡忠職守點(diǎn)個(gè)贊。車被開到后面的維修車間充電，我也被安排到休息室等待。就這樣一直耗到下午6點(diǎn)多，師傅們忙著去吃飯，我們?cè)诒磉_(dá)感謝后帶著充到47%的愛車離開。當(dāng)時(shí)我真的很想換一輛iev5,據(jù)說快充半小時(shí)就能達(dá)到50%的電量，輕松搞定，可現(xiàn)實(shí)總是骨感的。所以我只能繼續(xù)低速，切掉所有不必要的電源，順利完成回家之路，到家時(shí)車又只剩22%的電量了。

一天的奔波，讓我對(duì)自己本來引以為傲的江淮iev3有所動(dòng)搖，我不停地問自己，是不是該換一輛iev5了？怪我當(dāng)初選擇電動(dòng)車太早？考慮到自己的實(shí)際情況，我又放棄了。在沒有任何換購(gòu)政策的支持下，像我們這樣的普通百姓怎么可能隨心所欲的說換車就換車呢？

想到歷歷在目如同打仗一般的一日歷險(xiǎn)，是真有點(diǎn)失望、無助。這時(shí)候只能安慰自己，雖然我的車壞過電池，換過BMS，雖然它現(xiàn)在還有點(diǎn)小問題，雖然它還漏風(fēng)，但是它的SOC很準(zhǔn)確，沒有一次把我扔在路上，我應(yīng)該知足。也正是這一次次的尷尬境地，讓我感受到了來自陌生人的溫暖，真心感謝那幾家4S店及時(shí)伸出援手，拯救我于水深火熱之中。

而北京市這略顯殘酷的充電現(xiàn)狀，促使我考察了離家1公里外的永定供電所的三個(gè)快充樁，結(jié)果發(fā)現(xiàn)樁沒有電，貼著A4紙說正在調(diào)試，樁建的位置也沒有停車位，不知道以后打算讓新能源車怎么停、怎么充？話說快充樁旁邊還有一條大狗，兇巴巴的宣誓著主權(quán)，叫人怕怕……

敘述了自己的這些小魔難，就是想給大家伙兒提供點(diǎn)信息，但愿大家不要和我一樣陷入迷茫，希望我們新能源汽車車主可以多分享新的充電信息，以便更安全順利的出行。將自己積攢已久的牢騷一吐為快以后，恢復(fù)理智的我依然對(duì)新能源汽車的未來充滿信心，我相信總有一天我也可以驕傲的唱出“終于等到你愛，還好我沒放棄”，而不是“太過愛你愛到自己心會(huì)痛”。

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