5月5日晚，青島特銳德電氣股份有限公司發布公告，擬6.9億元收購川開電氣100%股權，同時配套融資2.3億元，發行對象為川開集團以及簡興福等53名自然人。同時，特銳德擬以18.26元/股向簡興福、華夏基金、乾鑫投資非公開發行募集配套資金不超過2.3億元。

公司股票6日復牌封住漲停，參與此次資產重組項目的相關人士透露，此次收購是以比較低的估值收購一個相關企業，一來在二級市場就會有溢價。二來根據公司與交易對方簽署的《業績承諾補償協議》，業績補償方承諾川開電氣2015年度、2016年度、2017年度預測凈利潤分別不低于6787.83萬元、7510.21萬元和8297.77萬元，這也會給特銳德帶來不錯的現金流，所以在目前創業板整體高估值環境下，此次收購對于特銳德發展非常“劃算”。

另一方面，此次收購完成，特銳德將實現電動汽車充電網絡的西部布局，在建立全國性電動汽車充電網絡平臺的計劃上又邁進一大步。特銳德副總裁崔群表示，此次收購對于特銳德在西南地區開展充電設施建設將會有很大的幫助，川開電氣的業務中其實也有一部分與充電設施相關。收購完成后，川開電氣將作為特銳德的全資子公司在西南片區展開充電設施，川開電氣可憑借已有資源和市場渠道更快的拓展充電設施的建設。

此前，在2014全球新能源汽車大會(GNEV2014)上，關于建設充電設施的計劃，崔群認為還是要依靠規模。他指出，所謂的產業互聯網，就是建起平臺來招上游、招下游，建起充電體系。首先要考慮城市的布局，在城市里合理布局快充站。另一方面，一些老舊小區解決這個問題也是非常困難的。提出是不同時段的解決方案，有機的進行布置設施，包括夜間、午休等等，統一的進行部署。

此次收購，特銳德充電網絡平臺西南板塊露出冰上一角，未來西南地區的充電設施運營模式也將有更多形式出現。

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