1、力帆募資30億投換電模式新能源車

5月19日，力帆實業(集團)股份有限公司發布公告，公司擬通過定向增發的方式向不超過10名特定對象募集不低于30億元資金，用于“能源站”核心項目以及智能新能源汽車等相關項目。與其他新能源汽車企業所選擇的充電模式不同的是，力帆將要開發的新能源汽車將主要采用換電模式。而這種模式下的新能源汽車產品，將更大程度上依賴于換電站的普及。

來源：騰訊汽車

2、深圳前海平行進口車銷售火爆 試點細則即將出臺

3月中旬，商務部正式批復同意在深圳前海開展平行進口汽車試點，深圳由此成為繼上海之后全國第二個獲批開展此項試點的城市。

開始試點以來，深圳前海平行進口汽車實體店銷售持續火爆。近日，深圳市經貿委相關人士在接受作者采訪時表示，前海自貿區平行進口汽車試點具體政策已經提交深圳市政府審定，不日便會出臺。

來源：蓋世汽車網

3、北京收取電動車充電服務費被質疑

北京市近日制定出臺電動汽車充電服務費上限收費標準：充電服務費按充電電量收取，每千瓦時收費上限標準為當日本市92號汽油每升最高零售價的15%。各經營單位可在不超過上限標準情況下，制定具體收費標準。政策自6月1日起執行。此消息一出，各路網友疑問聲不斷。

來源：蓋世汽車網

4、歐陽明高：微型電動汽車將有很大市場潛力

近日，中國電動汽車百人會舉行媒體通氣會，百人會執行副理事長歐陽明高對低速電動車提出了自己的觀點。他認為，將來低速電動車可能向兩個方向發展，一個方向是微型電動車，一個方向是升級到常規電動車中去。

歐陽明高說：“我將微/小型電動汽車分為三檔，一檔成本在3萬元左右，另外兩檔在5萬元和7萬元左右，按常規劃分屬于A000、A00、A0級。它們有希望成為家用純電動汽車的主體，隨著政府補貼政策的退坡，其競爭優勢將更加明顯。”

來源：網易新聞

5、雪佛蘭邁銳寶混動車采用日立鋰電池 明年上市

日立汽車系統公司日前發布聲明稱，該公司將為雪佛蘭邁銳寶混動車型供應鋰電池單元，該款車型預計將于明年上市銷售。日立表示，其向通用提供的鋰電池功率密度可達到5,000W/kg，并且使用了耐熱的分離器，保障陰極和陽極之間的離子電導率，提高電池的安全性。

來源：蓋世汽車網

6、呆萌“蘿卜車”走紅浙大校園 不會開車也能hold住

最近，一款樣貌呆萌，走小清新風的校園微公交（又稱“蘿卜車”）就出現在了浙大校園內。因為體型迷你、操作智能簡單，可以用手機APP租用，還有智能導航、避險雷達等，蘿卜車迅速在校園和網上走紅，同學們都爭先嘗鮮，還被戲稱為是“懶人必備的校園神器”。

來源：中國日報

7、破解“里程焦慮” 今年或成充電設施建設元年

一年前，江蘇一家民營充電設備公司推出針對新能源汽車的“星星充電”項目，開創性地采用“眾籌建樁”模式，僅用3個月時間就在當地建設了1180個充電樁。一年后，“星星充電樁”已經正式進入全國11個城市，預計三年內在全國布局25萬個充電樁。未來，將有更多類似“星星充電”的“互聯網＋”充電設施建設項目進入公眾視野。2015年有望成為充電設施建設的元年，新能源汽車充電設施的發展將迎來“星火燎原”之勢。

來源：新華網

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