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電動自行車掀起鋰電革命?小牛電動N1發布

ya西子

2015年6月1日兒童節,牛電科技在798藝術區D-Park舉辦了主題為“力由心生”的小牛電動發布會,正式對外揭曉了小牛智能電動踏板車N1。

電動自行車將掀起鋰電革命?小牛電動N1發布

小牛電動發布會首先回顧了牛電科技CEO李一男先生的“少年情懷”、“職場奮斗”,到現在心態歸零,希望與年輕人一起做點有意義的事情。

為什么李一男創業選擇電動車?發布會給出的關鍵字是,“自由”和“環保”。

城市年輕人飽受日益擁堵的公共交通困擾,選擇電動車,不但節約了時間、精力,更能為環境保護做貢獻,換成具體調研的數據就是4200萬噸碳排放,與在城市種植70億顆大樹等效。創業選擇“自由”、“環保”的電動車,就是用科技讓生活更美好一點,哪怕一點點。

此次發布的小牛智能電動踏板車N1分兩個版本,城市版和動力版,價格分別為3999和4999,分別擁有80公里和100公里的續航里程等差異,發布會逐次描述了它們擁有行業領先的產品的特點。

深究細節的簡潔設計

電動自行車將掀起鋰電革命?小牛電動N1發布

牛電科技首席設計師Joseph Nelson強調并非重新發明電動踏板車,而是盡量讓原有的設計變得更好,簡潔、平衡、純粹、關注細節。更進一步,出身微軟的設計分析師、曾任職于Frog Design的牛電科技副總裁Token胡依林強調,設計的初衷是體驗美,而作為一件工業品,設計的功用不至于美,精巧平衡的結構、符合人體工程學、極致騎行體驗也是優秀設計應該實現的東西。

發布會展示了包括牛電科技的前面板大燈、轉向燈,液晶全顯交互,小牛電動特有的安全啟動按鈕(綠色),手機安裝支架(導航),坐墊,18.9L超大容量的儲物空間,特有的彈出式后腳蹬,玻璃纖維的后扶手,來進一步說明小牛電動的設計原則,簡潔、打磨細節、注重人機體驗。

鋰電革命帶來超長續航里程

電動自行車將掀起鋰電革命?小牛電動N1發布

小牛電動踏板車配置特斯拉同級的松下18650鋰電池,這種擁有超高能量密度、工業批量生產一致性好的鋰電動力,為小牛電動踏板車帶來了革命性變化:

小牛電動設計了手提式可拆卸鋰電動力源,形狀是一個精美考究的盒子,重量僅為12kg,相比同行的鉛酸電池一般50kg的重量,女生都能輕易操作。170節2600mAh電池組合起來提供了1560wh的超大電量,小牛N1動力版續航里程因而達到了驚人的100km。小牛電動車的超長續航里程,在任何城市中往返無需充電;經歷600次充放電后,正常頻率使用三年依然能保有70%的電量,相比采用鉛酸電池的產品,這一數據是10%。5年的鋰電壽命和1.5年的鉛酸電池壽命,小牛電動車的最大使用周期、長期使用下的可靠性有了顯著提高;與松下鋰電池配套的,小牛電動還擁有BMS電池管理系統,既充分發揮了電池的性能,也提供了過充保護、過放保護、電池均衡、溫度保護、短路保護、過流保護六重安全保障。

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定制博世電機和自主研發的電機控制器

電動自行車將掀起鋰電革命?小牛電動N1發布

擁有129年歷史、2014年全球銷售收入達到489億歐元的的德國博世集團,為小牛電動量身成立了專門的電機研發團隊。在這樣的助力下,小牛電動車的電機能量轉化效率達到了89%-90%,盡可能地延長了續航里程,100rpm轉速下最大扭矩達到100 N/m,擁有優秀的加速性能、強勁的爬坡動力、更小的噪音,同時電機的穩定性、可靠性也都是業界頂尖水平。而配合定制的德國博世電機,小牛電動還自主研發了FOC矢量電機控制器,它擁有1:1精準調校,三檔控制,正弦波形輸出啟動平滑穩定,更省電8%進一步延長了續航里程。

制動靈敏,擁有能量回收功能的剎車系統

電動自行車將掀起鋰電革命?小牛電動N1發布

小牛電動車擁有活塞液壓雙碟剎+EBS電子剎車+動能回收系統,錳鋼碟剎車片配合前220mm后180mm的液壓剎車卡鉗,制動性能突出,全天候各種路況下都有良好適應性。雙碟剎+EBS電子剎車系統,20km/h的時速下制動距離僅1.37米,相比傳統的鼓式剎車無EBS剎車系統,縮短了21%。而特別設計的剎車動能回收系統,又延長了6%的續航。

兩輪電動踏板車首次插上智能化的翅膀

小牛電動車并沒有迎合這個時代“為了智能化而智能化”,而是謹慎采用成熟的新技術,先集中突破電動車的防盜痛點:封閉集成GPS模塊,隨時追蹤車輛位置,并且第一年流量免費。

開發遠程控制App,集成包括車況檢測、位置記錄、報警提示、綜合信息顯示四大功能。在手機上,你可以進行整車情況檢測,看到剩余電量信息、天氣信息、附近維修點地理信息,自動獲得充電提醒、電池提出報警、非法位移提醒,查詢到車輛行駛軌跡記錄,乃至進行社區線上交流。

其他高端組件的應用

發布會上描述了包括沉重200kg的Q.235優質不銹鋼材的雙臂搖籃車架、航空級鋁鈦合金整鑄后搖臂、圓錐滾子轉向軸承嗎、硅基全LED大燈、玻璃纖維后扶手、同樣鋁鈦合金防傾倒后腳踏等。

電動自行車將掀起鋰電革命?小牛電動N1發布

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O2O營銷模式,將與京東合作眾籌

出了自建運營線上電商銷售渠道外,牛電將合作建設3000家線下020體驗店,O2O體驗店扮演的是產品展示、試車、售后維修的角色。兩輪電動車發展歷史上,第一家將線上平臺作為主要銷售渠道:牛電宣布將攜手京東商城開設線上品牌店。通過入駐京東商城,牛電科技將獲得寶貴的流量和隨之轉化而來的第一批用戶,而小牛電動踏板車將進一步增強京東商城的品牌效應。

入口頁面廣告展示,安全高效的大件物流,徹底免去用戶的安裝煩惱,這是所有京東商城給予小牛電動車的“線上優勢”,另外,牛電科技和京東商城還宣布,小牛電動踏板車會在京東發布會眾籌紀念版。

京東與牛電科技認為,小牛電動眾籌是與熱愛生活的年輕人許下萬份的約定,并希望用眾籌的方式來實現這份約定。這次的眾籌版,將采用限量版配色,同時附送頭盔和精美貼紙,并提供包郵服務。牛電將同時上線小牛電動踏板車N1的動力版和都市版,眾籌活動將在6月15日10點啟動,持續時間為6月15日-6月30日。

線上購買,送貨到家,開箱就騎,完全省去個人裝配的煩惱;3000家020體驗店,支持7天無理由退,30天只換不修。牛電科技做為一家硬件公司,嘗試打造的是互聯網企業級的營銷服務。

牛電科技曾經耗費半年的時間去找代工廠,仔細考核了各家生產加工的品質,發現都無法他們對工藝品質的要求。為了確保每一臺小牛電動的品質,牛電科技成立了全資子公司——江蘇小牛電動科技有限公司。它位于江蘇省常州市,主要負責整車與零部件的生產。

鋰電動力革命,深究細節的簡潔設計,使用最好的材料與最尖端的技術,為兩輪電動車首次插上智能化的翅膀,以及順應時代進行營銷服務的重大創新,在做到以上這些后,牛電認為,小牛智能電動踏板車正在改變我們司空見慣的電動踏板車,真正成為城市重要輔助交通工具。

來源:第一電動網

作者:ya西子

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