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刺骨寒冬一路歷險,江淮iev5零下9度去二保

由于是2016年5月買的車,到現在已經行駛了將近23000公里,應該進行二保了,由于車買來之后就沒有進行升級過軟件,不升級的后果是所有的快充樁基本上都用不了,說是歷險記,還有個蛋疼的原因就是,最近氣溫極低,極低啊,有多低,請看我后面圖片。正好4S店給短信,通知車輛到店進行軟件升級以及電池檢測,正好兩件事情一起辦,走起~~

起始里程小表12公里,電量89,一提時間我就想哭,為神馬每次都是很早,很早,蛋疼的零下九度,電池溫度只有兩格,還好我穿了大棉鞋,小被子也準備好侍寢了嗎,蓋好小被子,帶好手套,最小風量,最低溫度,主要是暖腳和前擋風除霧,出發(fā)。

下帖專門說一下回程路上快充的情況,江淮車主最好別用南瑞和許繼的快充,太虐心了,會把你整瘋。

來源:第一電動網

作者:空中的藍

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