國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)成為了一種必然結(jié)果，但在一線(xiàn)城市主要推廣，個(gè)人充電樁的安裝受限于私人車(chē)位，小區(qū)管理，供電局批準(zhǔn)等多項(xiàng)嚴(yán)格的門(mén)檻，那么在這種結(jié)果的背后，社區(qū)共享電動(dòng)車(chē)充電樁會(huì)是一種可行性的嘗試么？

國(guó)外很多地區(qū)也在面臨著相同的問(wèn)題，公共電動(dòng)汽車(chē)充電樁的規(guī)模正不斷擴(kuò)大，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到無(wú)所不在的程度，而私人充電樁的受限條件太多。國(guó)外一家初創(chuàng)公司希望駕駛員能夠充分利用那些安裝在私宅的充電樁，于是啟動(dòng)了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)EV充電服務(wù)，你可以將你的私人電樁共享，而如果你把車(chē)開(kāi)到了陌生的地方，也可以臨時(shí)租賃他人的私人電樁。

當(dāng)你開(kāi)著電動(dòng)車(chē)出行到陌生地點(diǎn)時(shí)，你可以通過(guò)App尋找愿意租賃個(gè)人電樁的私宅。家庭用戶(hù)能夠?qū)彶槌潆姌兜某潆娺M(jìn)度，當(dāng)充電完畢后，駕駛員能夠按照應(yīng)用上顯示的數(shù)量進(jìn)行計(jì)費(fèi)。Chargie服務(wù)將于5月16日在英國(guó)地區(qū)上線(xiàn)，一次充電費(fèi)用取決于稅率在2英鎊到4英鎊之間，此外Chargie在未來(lái)還將會(huì)添加一個(gè)小型服務(wù)費(fèi)。

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