大家知道新能源車企，獲得造車資質需要國家發改委批準，也就是資質審批，對于那些新能源領域的進入者而言，生產資質像是一道“護身符”，得到了它，才可以開造，不然你永遠就是PPT展示，概念車展示。

如今，15張獨立新建純電動汽車生產資質(簡稱：生產資質)已經名花有主。經歷了多重嚴格審查之后，這些企業終于可以名正言順地開展造車工程。不過這15家里有好多新晉企業，他們相對進入要難很多，因為沒有品牌背書，那么每一步都要謹慎，因為不能出錯，而品牌展現給大眾的第一面應該就是其標志，也就是LOGO，今天我們來看看，15家獲批企業的logo設計水平如何？本文僅代表個人觀點，誰家丑到爆，誰家美上天，您給個評定。

第一張資質：北汽新能源

北汽新能源，沿用的是母品牌北京汽車的logo，只是漢字部分由“北京汽車”變為“北汽新能源”。對這車標的評價，就不多說了，大家都知道俗稱“豬鼻子”，別的還需要多說嗎？

第二張資質：長江汽車

長江汽車作為第二家獲得生產資質的企業，同時也是國內第一家非傳統乘用車類通過新能源乘用車準入核準的企業。雖然長江汽車目前以生產客車為主，但未來將以生產乘用車為發展重點。長江汽車logo像一個帆船，在航行。下面很明顯標注EV，是電動車廠家。

第三張資質：前途汽車

作為北京長城華冠汽車科技股份有限公司的全資子公司，前途汽車(蘇州)有限公司(簡稱:前途汽車)項目總投資201815萬元,其中建設投資141155萬元、建設期利息2332萬元、鋪底流動資金58328萬元。項目建設規模為年產5萬輛純電動乘用車。前途汽車標志很簡單，就是一只小蜻蜓，文字部分也應用的是前途兩字的漢語拼音。

第四張資質：奇瑞新能源

對于奇瑞新能源，真的沒啥介紹的了，大家熟悉的不能再熟悉了。車標模式沿用母品牌，和北汽的做法一樣。

第五張資質：敏安汽車

江蘇敏安汽車新能源汽車產業項目落戶淮安經濟技術開發區。整車生產項目總投資25億元，規劃年產能15萬輛。敏安汽車logo有原創性，但是怎么看，都有點別人的影子。

第六張資質：萬向集團

一向以汽車零部件制造和銷售為主的萬向集團獲得了第六張生產資質，萬向集團項目建設規模達產后將形成5萬輛純電動乘用車產能。據悉，其中包含1萬輛Karma增程版混合動力汽車、1000輛純電汽車、35000輛Atlantic平臺系列產品增程版汽車和4000輛純電版Atlantic汽車。萬向的logo目前沒有品牌logo，只有karma車型logo ,雖原創性強，但美觀上差點意思。

第七張資質：江鈴新能源

江西江鈴集團新能源汽車有限公司(簡稱:江鈴新能源)是江鈴集投資建立的全新子公司。江鈴集團新能源擬在南昌市建設年產5萬輛純電動乘用車項目，項目總投資132500萬元。江鈴標志很簡單，全字母加漢字，簡潔明了。

第八張資質：金康新能源

成立于2012年的重慶金康新能源汽車有限公司(簡稱：金康新能源)前身為重慶東康新能源汽車有限公司，是重慶瑞馳汽車實業有限公司的全資子公司、小康股份的二級子公司。金康新能源logo沿用母公司小康汽車，設計感啥的就都談不上了。

第九張資質：國能新能源

國能新能源成立于2015年6月，分別有國能電動汽車瑞典有限公司(以下簡稱“NEVS”)、北京中域綠色投資管理有限公司和北京國研互通投資管理有限公司分別持股50%、40%和10%。標志十分簡單就四個字母。

第十張資質：云度新能

云度新能源2015年12月成立于海峽西岸，由福汽集團、莆田市國投、自然人、海源機械四方共同出資設立，總投資約20億元。項目建設規模為達產后形成6.5萬輛純電動乘用車產能。云度新能源原創性非常高，首先顏色選用了十分耀眼的黃色，代表年輕，激情，而且云度logo，沒有外邊的框，象征新能源事業沒有邊界，無限發展，兩篇祥云更是飄逸。

第十一張資質：知豆

知豆斬獲生產資質，打破了此前僅有十家資質的傳聞。為了更好地開展純電動汽車業務，知豆從吉利汽車轉到吉利控股旗下,在整個吉利體系中的身份和位置均有所提升。知豆標志有一定原創性，特別是D變形成一個插頭形狀，符合知豆車型小巧的額卡通形象，不過后期如果有大尺寸車型，這標志顯然不合適。

第十二張資質：河南速達

關于河南速達獲得生產資質一事，引起了業界不小的爭議。不僅在主營業務上沒有任何成績，其開建5年的生產基地更是雜草叢生，而廠家標榜試制成功的電動汽車5年未見批量生產，曾一度被工信部認定為“僵尸企業”，而此次卻意外獲得生產資質。速達logo也是一塌糊涂，簡直就是簡單堆砌，毫無設計感，甚至不像是個企業的logo。

第十三張資質：浙江合眾

浙江合眾成立于2014年10月，注冊資本10億元人民幣，公司由清華大學節能與新能源汽車中心副主任方運舟博士、北京億華通科技股份有限公司、浙江清華長三角研究院和上海哲奧投資管理公司聯合創始成立。可以說這是一家產學研三界人才匯集的企業。合眾標志由眾之三人拆分而成，創意有余，但設計不足，讓人一下子聯想到奔馳的三叉戟，模仿感強了些，其他的還真不錯。

第十四張資質：陸地方舟

早在2005年6月，陸地方舟便已經建廠，并在深圳、上海、北京、江蘇、佛山設立分公司，目前在深圳、江蘇、佛山擁有三大生產基地。根據資料顯示，陸地方舟項目總投資178300萬元，建設地點為廣東省佛山市高明區明城工業園。該項目建成后形成年產5萬輛純電動汽車。陸地方舟的logo元素也很復雜，除了左邊的車輪以外，右邊的文字很多，左右看起來不很協調。

第十五張資質：江淮大眾

江淮大眾項目總投資為506111萬元。利用江淮現有建設用地，新建工廠包含有沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、電池包車間等，全部建成后形成年產10萬輛純電動乘用車生產能力。目前還沒有專門的標志露出。

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