據(jù)乘聯(lián)會(huì)有關(guān)消息稱,8月份新能源乘用車表現(xiàn)出彩,銷量達(dá)5.35萬輛,環(huán)比增長25%。8月銷量前三名分別是北汽新能源EC系列、知豆D2、吉利帝豪EV,但其中吉利帝豪EV表現(xiàn)的最為搶眼,又同比上個(gè)月排名直線上升,同比2016年總量也進(jìn)步很快。
據(jù)悉吉利帝豪EV七月份的總銷售量為1715輛,八月份銷量4114輛,增加了將近3000輛,成績不匪。不過,具體到車型的銷售量來看,今年還有一場硬仗要打。帝豪EV在八月份的總銷售量已經(jīng)超越了此前的比亞迪宋DM。但進(jìn)入第二階段,新能源業(yè)務(wù)快速回暖,尤其是宋DM今年4月份上市便快速占領(lǐng)市場高地,值得引起國內(nèi)同行的重視。
從七月份的榜單我們可以看出,帝豪EV位列第九名,名次不太樂觀。但是八月份直線上升,直彪第三名令一票車迷朋友不禁感嘆。其實(shí)早前就有電動(dòng)汽車資源網(wǎng)分析到1-7月銷量排名前十的車型中純電動(dòng)車型占絕對優(yōu)勢,插混車型寥寥無幾;比亞迪、知豆與北汽的份額較高,但普遍都還需要快速提升競爭力。
而且據(jù)小編了解到,帝豪EV為了迎合更多的用戶,使用戶得到充分的優(yōu)惠。帝豪EV已經(jīng)在北京地區(qū)打五折出售了。其中北京地區(qū),吉利帝豪EV近一個(gè)月成交價(jià)最低可享5.1折,現(xiàn)金優(yōu)惠最高可達(dá)11.78萬元,新車優(yōu)惠價(jià)12.20萬元起。加上前段時(shí)間恰逢成都車展,所以進(jìn)氣買車絕對是個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。當(dāng)然,銷量不僅僅是作為很多用戶買車參考標(biāo)準(zhǔn)的其中之一,最關(guān)鍵的還是得看價(jià)格。所以,八月份的帝豪EV售量猛增,拿下銷售的“MVP”。
縱觀全局來看,吉利旗下的新能源汽車最近狀態(tài)良好,不受其他外界的紛擾,一如既往的前進(jìn),所以八月份帝豪EV優(yōu)秀的銷售量恰好說明了這一點(diǎn)。從帝豪EV上市后,眾多車廠第一個(gè)推出“標(biāo)配”動(dòng)力電池“熱管理”系統(tǒng)的續(xù)航300公里電動(dòng)汽車。與其說吉利新能源更懂中國市場,不如說吉利帝豪EV系列電動(dòng)汽車,更符合未來中國新能源市場發(fā)展潮流。這也正是帝豪EV自八月份以來,獲得大范圍收割市場銷量的源動(dòng)力。總而言之,新能源乘用車作為最大的細(xì)分市場,各車企有很大的發(fā)揮空間,而要占領(lǐng)市場高地,勢必要用好產(chǎn)品說話。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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