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法蘭克福車展新能源車盤點(二):誰說電動汽車只能中規中矩

在本屆法蘭克福車展上,新能源汽車的參展數量達史上最大值。隨著全球對環境保護的呼吁,車企對新能源汽車的研發也愈加重視。同時,共享經濟的興起,微型電動汽車作為共享汽車也成為主流。現在就來盤點一下,在法蘭克福車展上不同尋常的“萌寵”。

巴博斯smart電動版

本屆法蘭克福車展上,巴博斯官方首次發布了smart fortow Brabus Ultimate E Concept(電動版)車型,新車基于巴博斯smart fortow車型打造而來,采用純電動驅動,續航里程為160公里。

外觀來看,新車與巴博斯smart fortow車型基本保持一致,但在新車的周圍增加了部分外觀裝飾件,尾部來看,增加了寬輪眉后尾部造型更顯寬大,此外,新車將雙邊共兩出的排氣造型改為了中置三出造型,內飾方面,新車采用了與普通版車型相同的造型設計,但其用色非常大膽,采用了藍色與黃色拼接,視覺效果非常亮眼。

此外,菱形格子的皮質座椅風格也非常獨特,而在中控臺以及手剎部分,新車還增加了ultimate E的標識。

smart新概念車

smart全新概念車smart Vision EQ fortwo正式亮相,該車的推出展示了官方對未來出行的全新理念,其將于2030年加入Car2go共享行列之中。

小巧玲瓏依舊是整車的設計基礎,新車長寬高分別為2699/1720/1535mm,與現款smart fortwo尺寸相比長度增加了4mm、寬度增加了57mm、高度降低了20mm。外觀方面,爆棚的科技元素讓車輛的未來感十分惹眼,車頭的“On my Way”、“Bye”推測為自動駕駛中的運行狀態,前者為行駛途中,而后者則為鎖車之后的顯示;圓形的蝴蝶門除了為車輛增添了科技感之外,也是節省車門開啟空間的一種設計。

內飾方面,該車中控臺由一整塊液晶屏幕所取代,由于該車采用了自動駕駛技術,所以并沒有配備傳統的方向盤、油門踏板、制動踏板等操作機構。

動力方面,據悉車輛將裝載后置式驅動電機,采用30kWh的鋰離子電池,預計行駛里程將大于300公里。

MINI Electric Concep概念車

在外觀設計方面,MINI Electric Concep繼承了MINI家族的設計風格,但由于新車采用純電動系統,車頭六邊形前進氣格柵改為封閉式,且增加一個醒目的黃色裝飾條,車燈部分為一個變形的字母e。因此從車頭部分便很容易判斷出這是一款純電動汽車

新車側面部分,整體保留了MINI的經典設計,但隱形式門把手設計讓新車概念范十足。此外,MINI Electric Concep的輪轂也具有高辨識度,新車采用3D打印技術,整體為封閉不對稱設計。在車身尾部,整體設計較為簡潔,沒有過多的裝飾。不過尾燈的英國米字旗設計,是其最大的亮點。

引人注意的是,MINI Electric Concep對車身顏色的大膽應用,新車采用了“反射銀”的無光澤液態金屬色調,加上明黃色的配色,不僅產生明顯的視覺沖擊,也令整車更加活潑。此外,車頂采用了由黃到白的漸變色,讓新車更加俏皮。

不過,在內飾、配置以及動力等細節方面,MINI Electric Concep還沒有公布更多信息。

本田Urban EV概念車

本田正式發布了Urban EV概念車,新車造型可愛,采用純電動驅動,其量產版將會在2019年正式在歐洲推出。

本田Urban EV基于全新平臺打造,采用本田最新的科技,其造型方正,整體造型和大眾高爾夫MK2有些神似。新車前格柵采用了液晶屏,能夠投射出本田的車標以及更多信息。

其側面車頂線條平直,車身長度比飛度短了10cm。這款概念車還采用了雙門設計。新車車內也采用了極簡的設計風格,可以乘坐4位乘客,其中控頂部采用了一個聯通式的非常夸張的大屏,底部是木紋飾板,單輻方向盤看上去也是非常有特點。

動力方面,僅知道其采用純電動系統,但詳細參數還不清楚,其還采用了本田Power Manager管理系統,并還配備有智能車載互聯系統。

來源:第一電動網

作者:E車匯

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