特斯拉CEO 在昨日三季報電話會上，說“特斯拉離在中國開始生產電動汽車還有三年的時間......2019年前不計劃在中國進行大量的資本開支的動作.....未來中國的生產工廠每年將能夠生產數十萬輛汽車。”
真搞不懂這位大佬葫蘆里到底賣的啥藥，也沒準兒時說給上海某些人聽的。
2017年6月和10月，針對網上瘋傳特斯拉上海自貿區獨資建廠的消息，特斯拉方面稱：“為更好的服務中國市場，特斯拉正與上海市政府探討在該地區建設工廠的可能性。正如之前所溝通，到今年年底，我們的國產化計劃將會更加清晰。特斯拉一直致力于深耕中國市場。同時，為了更好地服務全球各地市場，我們也不斷在全球范圍內評估潛在的制造工廠的選址。盡管我們預計大部分生產仍將在美國完成，但我們需要設立海外工廠以確保更多的當地消費者能負擔得起我們的產品。”
別聽MUSK 同志的嘴，但看MUSK同志的腿。中國市場已經占特斯阿里全球20%市場份額了。
仔細研究下列圖表后，善于看圖說話的MUSK 正在考慮的東西遠比他嘴上說的要激進得多。
來源：第一電動網
作者：汽車海外并購
本文地址：http://m.155ck.com/kol/58051
本文由第一電動網大牛說作者撰寫，他們為本文的真實性和中立性負責，觀點僅代表個人，不代表第一電動網。本文版權歸原創作者和第一電動網（m.155ck.com）所有，如需轉載需得到雙方授權，同時務必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網大牛說作者，注冊會員登錄后即可在線投稿，請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯系方式，便于我們在第一時間與您溝通稿件，如有問題請發送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號