日產(chǎn)汽車有望在2019年推出新一代奇駿車型，新車或推出一款搭載PHEV混合動力的車型。新車型或?qū)⒃谀壳叭鈿W藍德PHEV混合動力系統(tǒng)基礎(chǔ)上繼續(xù)開發(fā)，其搭載的是與三菱歐藍德PHEV相同的2.0L+電機插電式混動系統(tǒng)。同時這次換代車型，將會在自動駕駛方面有所升級。
動力方面，歐藍德PHEV搭載的是一臺最大功率89KW(129Ps)的2.0L自然吸氣汽油發(fā)動機，配合最大功率為60KW(81Ps)、峰值扭矩為137Nm的電機工作。在電機的配合下，該車綜合最大功率可達149kw。官方公布的百公里油耗為5.37L。該車最大綜合續(xù)航里程可達880km，純電模式下續(xù)航55km。
外觀方面，預(yù)計這次換代之后，外觀將會迎來較大改變。新車的科技配置方面，新一代日產(chǎn)奇駿或?qū)⒗^續(xù)搭載ProPILOT半自動駕駛系統(tǒng)，并基于當前版本為更多車型增加ACC自適應(yīng)循環(huán)、BSW車側(cè)盲點檢測以及車道偏離輔助等安全功能，實現(xiàn)整體車系的升級。
海外版三菱歐藍德PHEV
在2016年，日產(chǎn)汽車斥資160億歐元收購三菱汽車34%股份，成為其最大股東，三菱汽車也由此成為了當前雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的成員。目前在日本汽車技術(shù)領(lǐng)域，三菱的插電式混動技術(shù)一直受到贊譽，日產(chǎn)方面也必然想吸納這項優(yōu)秀技術(shù)，并在未來轉(zhuǎn)移到集團的其他車型中。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：新能源汽車觀察家
本文地址：http://m.155ck.com/kol/60724
本文由第一電動網(wǎng)大牛說作者撰寫，他們?yōu)楸疚牡恼鎸嵭院椭辛⑿载撠煟^點僅代表個人，不代表第一電動網(wǎng)。本文版權(quán)歸原創(chuàng)作者和第一電動網(wǎng)（m.155ck.com）所有，如需轉(zhuǎn)載需得到雙方授權(quán)，同時務(wù)必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網(wǎng)大牛說作者，注冊會員登錄后即可在線投稿，請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯(lián)系方式，便于我們在第一時間與您溝通稿件，如有問題請發(fā)送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號