又一款電動SUV就要來了，續航又是超過300公里！2017年全年，DX3 SUV銷量達10.34萬，可謂暢銷車型，DX3 EV欲乘借市場東風。

DX3 EV車型怎么樣呢？

從造型來看，東南DX3由操刀法拉利設計的賓尼法利納公司完成，顏值沒的說。DX3 EV整體造型較為年輕時尚，與DX3保持相同的造型，前大燈組與進氣格柵融合，且點綴了藍色飾條，電動車特征明顯。

從內飾空間來看，東南DX3整體采用黑白雙色配合，中控臺表面采用軟質材料覆蓋，搭載了發全液晶儀表盤、三輻式真皮多功能方向盤，電子旋鈕式換擋，年輕、科技感較強。

從空間來看，東南DX3車身尺寸為4354*1840*1670mm，軸距2610mm，與同級別車型具備比較優勢。較傳統寶駿510、風神AX4等車型均具有領先優勢；較長安CS15、廣汽GE3等電動SUV同樣具比較優勢。

從動力總成來看，DX3 EV搭載了安徽華霆（合肥）動力技術有限公司的三元鋰電池，動力電池容量為43.1kWh，續航里程310公里。整車配套了蘇州匯川的電機，最大功率為122馬力，最高車速能夠達到130km/h。

當前，傳統DX3燃油車指導價格6.79~10.39萬，不可謂為性價比車型。但是，對于電動版DX3來說，價格上很可能在10萬以內。據2017年動力電池行業排名看，前二十名沒有出現安徽華霆企業的名字，可以初步判斷安徽華霆動力電池產銷量不是特別大，產品配套議價能力有限。

對比寧德時代電池1.52元/wh的售價，假設華霆動力電池1.4元/wh，那么動力電池價格基本上就會突破6萬元。按動力電池占比40%的成本推導，DX3 EV價格應該是15萬元右，若按2018處網傳補貼政策，那么產品最高能夠獲取6.75萬元補貼。

總體而言，若東南汽車DX3 EV各成本控制到位，產品上市價格在10萬以內將是大概率事件。

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