3月6日，比亞迪設計總監沃爾夫岡·約瑟夫·艾格（Wolfgang Josef Egger）將正式分享全新新一代唐的設計理念，意味著這款“豪華科技雙旗艦車型”有望首次公開亮相。

盡管被稱為“唐”，但這款新車絕不僅僅是傳統意義上的升級換代那么簡單，哪怕說是一款全新的車型也毫不為過。

全新一代唐基于王朝概念車“Dragon Face”設計理念打造而來，辨識度極高的“龍須”、大尺寸格柵搭配銳利LED車燈構成了極具個性的前臉造型，而科技感爆棚的懸浮式車頂設計等等細節，更將其豪華感和科技感展現得淋漓精致。老郭覺得由三組“折”型燈光單元構成的“龍之眼”最是點睛之筆，足以讓每一個見到這款新車的人眼前一亮，其設計師也直言比亞迪確實想要打造中國自己的“燈廠”哦！

如今的汽車圈里“顏值即正義”，而比亞迪也力圖在外觀設計上能夠引領中國品牌的潮流。為此，比亞迪重金“挖”來了前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格。要知道，奧迪R8、奧迪Q7以及奧迪TT等眾多驚世之作均出自艾格之手，他的加盟為比亞迪注入了新鮮血液，并將新的方案理念和設計語言逐步融入比亞迪現有及后續產品中，從而構成比亞迪獨有的家族造型。

沃爾夫岡·艾格是一位善于營造未來感的設計師，從他在奧迪那些年的概念車就能看出，他是一位善用新技術來改良傳統設計的設計師。從全新一代唐身上，我們將能夠看到比亞迪的重大進步。

令人驚嘆的不只是顏值，配置方面的亮點同樣不少。全新一代唐搭載了液晶儀表盤及12.8英寸中控屏，而且這塊中控屏還支持90°旋轉，符合手機“橫向”、“縱向”操作的使用體驗。新車還配備了多功能方向盤、電子手剎、一鍵啟動、自動大燈、遙控駕駛鑰匙、多地形選擇系統、下坡輔助、全液晶儀表以及主副駕駛電動座椅調節等配置。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4870/1940/1720mm，軸距為2820mm，并標配7座布局。最讓人矚目的是，全新一代唐旗艦版車型配備了22英寸輪轂和馬牌輪胎，使得側身的視覺效果非常具有沖擊力，即使是入門車款也配備了20英寸輪轂。此外，高配車型還將配來自Brembo布雷博品牌的高性能制動系統。

在動力系統部分，全新一代唐將會提供2.0T燃油動力版和2.0T插電式混動版車型，純燃油版車型最大功率189馬力（額定功率205馬力），綜合油耗申報值則為8.8L/100km。而混動版車型的綜合最大功率會超過500馬力，0-100km/h加速時間有望達到4.5秒。

由于全新一代唐的配置和定位都要高于現款唐，所以價格自然會水漲船高，因此有人猜測其插電混動版車型補貼前售價將在40-50萬元之間（頂配車型補貼后可能在35萬元左右）。據悉，全新一代唐上市之后（或將在5月份左右），現款唐并不會停產，而是采取“兩代唐”同時銷售的方式。

返回第一電動網首頁 >