工信部、公安部、交通運輸部聯(lián)合制定的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》12日對外發(fā)布,對測試主體、測試駕駛?cè)恕y試車輛等提出要求,明確省、市級政府相關主管部門可自主選擇測試路段、受理申請和發(fā)放測試號牌。這意味著,“無人”駕駛汽車有望在更多實際道路測試。
目前我國所測試的大部分汽車屬于有條件自動駕駛,不僅不能離開人,也要對測試駕駛?cè)诉M行嚴格要求。為保障道路測試安全,管理規(guī)范要求測試駕駛?cè)耸冀K處于駕駛位置上,隨時準備接管車輛。測試駕駛?cè)诵铦M足簽訂勞動合同或勞務合同、經(jīng)過自動駕駛培訓、無重大交通違章記錄等條件。此外,管理規(guī)范對測試主體、測試車輛等提出嚴格要求。比如,對測試主體提出單位性質(zhì)、業(yè)務范疇、事故賠償能力、測試評價能力等7個條件;對測試車輛提出強制性項目檢驗、人機控制模式轉(zhuǎn)換等6項基本要求。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:中汽創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心
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