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大數據顯示:有這三種需求的人,就是互聯網汽車潛在用戶

繼智能手機和智能家居之后,汽車也在新消費裹挾著“互聯網+”轉型的浪潮下悄然完成了升級。不過,與上兩個領域已經被市場大眾所認可的處境不同,互聯網汽車依然還處在市場用戶的培養期。

原因在于,互聯網汽車的研發周期都相對較長,涉及到的產業鏈也更為復雜;另外,汽車作為重度消費品,用戶的換車頻率也決定了互聯網汽車的普及速度。但是從大的趨勢上看,互聯網汽車的普及已成必然,并且,相較于傳統汽車而言,互聯網汽車也表現出了以下幾點優勢:

1、為駕駛員提供更安全的駕駛環境

首先是安全配置上的升級。互聯網相較于傳統汽車的最大區別是,其配置了更多的傳感器。這些配置的加入無疑提高了行駛過程中對于危險的預警,比方說車道偏離警示系統(lane departure warning,LDW)、車道保持輔助系統(lane keeping assist,LKA)、變道警示系統(lane change alert)、盲區警示系統(blind zone alerts)、前方碰撞預警系統(forward collision alert)及自動制動系統(automatic braking)等等。

此外,在簡單堆疊安全配置的基礎上,其還搭配的先進車載資通訊方案,從系統層面提高行車安全。

比如,車載資通訊可監控駕駛員的操作行為,并將評分遞交給駕駛員及保險公司,使其能夠了解駕駛員的操控習慣,有助于改掉駕駛分神、強行轉彎(hard cornering)、肆意加速等危險操作行為。

再比如,在發生碰撞事故時,其能夠主動上報現場急救人員及保險公司,以便獲得相關幫助與支援,這些舉措無疑讓駕駛安全進一步得到了保障。

2、完成對汽車的實時監控,排除潛在隱患

與傳統汽車需要定期去4S店,進行機械檢查排除潛在隱患不同,互聯網汽車可完成自身對于汽車健康狀況的評估以及排查。得益于大量傳感器的應用,其還能夠完成上報診斷故障代碼并提醒駕駛員對車輛進行維護,進而減少由于車輛故障導致的事故。

換言之,互聯網汽車的優勢在于能大幅提升燃油經濟性、預防性維護、輪胎及制動裝置健康狀態監控等。

3、連接保險系統,提高運營效率

眾所周知,汽車保險作為最不賺錢的險種之一,呈現出了不小的行業爭議,即保險公司無法從中獲益,而大部分投保人并未行使車險的權利浪費保費。但是保險資通訊方案可監控駕駛員行為或將顛覆傳統的車險規則。

首先是更高的安全配置勢必降低車禍的發生概率,還有對于駕駛員的監控可以幫助保險公司完成駕駛安全性評級及保險項目的個性化推薦,為安全駕駛行為提供保費上的獎勵,同時對不安全駕駛行為給予相應處罰。

其次,該款資通訊方案還有助于保險公司基于駕駛行為評估價格風險(price risk)。碰撞事故探查及第一時間通知損失索賠系統(instant first notice of loss)也是互聯汽車及車載資通訊系統所提供的新功能,可根據客觀數據大幅降低索賠的成本并加快索賠受理時間。

總而言之,互聯網汽車已經駛入了發展的快車道。并且在這些優勢的加持下,相信會有越來越多的消費者開始選擇互聯網汽車,擁抱未來出行。

來源:第一電動網

作者:撩車辦公室

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