6月28日,國家發改委、商務部發布《外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2018年版)》,自今年7月28日起施行。對于新能源汽車領域,發生了什么?新能源汽車領域的外商股比和外商合資數量要求,將正式取消。
重點:2018年版負面清單,大幅度放寬市場準入,清單長度由63條減至48條,共在22個領域推出開放措施,值得關注的三大重點領域——大幅擴大服務業開放;基本放開制造業;放寬農業和能源資源領域準入(農業領域,取消小麥、玉米之外農作物種子生產外資限制。能源領域,取消特殊稀缺煤類開采外資限制。資源領域,取消石墨開采、稀土冶煉分離、鎢冶煉外資限制)
汽車行業:取消專用車、新能源汽車外資股比限制,2020年取消商用車外資股比限制,2022年取消乘用車外資股比限制以及合資企業不超過兩家的限制。
船舶行業:取消外資限制,包括設計、制造、修理各環節。
飛機行業:取消外資限制,包括干線飛機、支線飛機、通用飛機、直升機、無人機、浮空器等各類型。
對于新能源汽車領域,發生了什么?新能源汽車領域的外商股比和外商合資數量要求,將正式取消。
負面清單第八項顯示:“汽車制造業:除專用車、新能源汽車外,汽車整車制造的中方股比不低于50%,同一家外商可在國內建立兩家及兩家以下生產同類整車產品的合資企業。(2020年取消商用車制造外資股比限制。2022年取消乘用車制造外資股比限制以及同一家外商可在國內建立兩家及兩家以下生產同類整車產品的合資企業的限制)。
附 件:
外商投資準入特別管理措施 (負面清單)
(2018 年版)
來源:第一電動網
作者:EV芯視野
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