前段時(shí)間，空姐乘坐滴滴車被害的新聞可謂是轟動(dòng)全國(guó)，這也一度讓靠滴滴賺錢的許多車主生意大不如前，那么，在這種情況下就有人說換新能源車跑滴滴會(huì)劃算許多，真的是這樣嗎？接下來，就待大家來看看新能源車跑滴滴到底劃算不。

首先我們來看看新能源車到底適不適合跑滴滴，眾所周知，純電動(dòng)車型最大的難題就是其續(xù)航里程和充電樁的問題，現(xiàn)在一般的純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程都可以達(dá)到300-400公里之間。

但是，對(duì)于跑滴滴來說，這樣的續(xù)航里程是完全不夠的，現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車都有著快充模式，一般情況啊，1個(gè)小時(shí)左右就能夠充到80%左右的蓄電，在這個(gè)時(shí)候就需要充電樁上場(chǎng)了。

在現(xiàn)在的大城市里面，隨著國(guó)家政策的推動(dòng)，各大車企的努力，在一些一線、二線大城市里面充電樁的問題，并沒有前幾年那樣嚴(yán)峻了，隨不是隨處可見，但是只要用心找還是能夠找到的，所以在一、二線城市里面還是不用擔(dān)心充電樁的問題。

但是在三線、四線城市，由于經(jīng)濟(jì)還是趕不上一、二線城市，所以在充電樁的問題上還是非常嚴(yán)峻的，所以，光從續(xù)航里程和充電樁的問題上來看，用純電動(dòng)汽車跑滴滴還是在一、二線城市最為合適。

接下來就看看，純電動(dòng)汽車和燃油車跑滴滴的成本問題。首先，國(guó)家對(duì)于購(gòu)買新能源車有很大的優(yōu)惠政策，先不說補(bǔ)貼之類的，就免購(gòu)置稅等就比燃油車要?jiǎng)澦阋恍?/p>

再看行駛的成本，一般純電動(dòng)汽車行駛百公里耗電約15度，成本大約16元左右，算下來，每公里也才0.16元左右,相比起燃油車百公里油耗接近50元左右，每公里也要0.5元錢左右的成本來說，純電動(dòng)汽車的行駛成本可謂是非常低了。

特別是在跑滴滴的時(shí)候就更得以體現(xiàn)了，畢竟節(jié)約成本也就變相賺錢了。

再來看最后一點(diǎn)，小編認(rèn)為這是新能源汽車跑滴滴最大的優(yōu)點(diǎn)，大家都知道隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，幾乎每家每戶都有屬于自己的一輛愛車，這也造成了交通堵塞的情況，特別是在一、二線城市里面，政府都出臺(tái)了限行的政策，以此來緩解交通情況。

試想，如果用燃油車來跑滴滴，總是有一些時(shí)間不能工作，而新能源汽車就沒有這方面的擔(dān)憂，畢竟，新能源汽車不受限制是實(shí)打?qū)嵉拇嬖冢裕瑥倪@一點(diǎn)上用新能源汽車跑滴滴就具備很大的優(yōu)勢(shì)。

總的來說用新能源汽車跑滴滴無論是從成本還是政策上要比使用燃油車劃算許多，畢竟，低成本和不限行是新能源汽車具備的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，所以，就小編認(rèn)為，在以后的一段時(shí)間里面，出行打滴滴會(huì)遇見越來越多的新能源汽車。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >