特斯拉作為純電動汽車的業界標桿,一直以來都是各大汽車廠商追逐、趕超的目標。在國內,更是有眾多企業打著不輸特斯拉、超越特斯拉等名號宣傳旗下新車,可是這些多數還是東施效顰,絕對實力和特斯拉相距甚遠。如今,又有一款號稱不輸特斯拉的純電動汽車,將在8月29日的成都車展亮相上市,它就是榮威MARVEL X光之翼。定位國產電動轎跑SUV的它號稱對標肩特斯拉,那么它的真實實力究竟怎么樣呢?是真的比肩特斯拉,還是“雷聲大。雨點小”呢?
外觀設計:我們不一樣
既然是對標特斯拉,那么新車的外觀肯定不能太過普通,不然氣勢上就會輸給特斯拉;但是也不能過于標新立異,畢竟這還是用于家用。所以榮威MARVEL X光之翼在外觀設計上保留了概念車設計元素的同時,融合了榮威品牌最新的家族設計語言。前臉部分,基于一體式設計理念打造的大面積橫向進氣格柵,與RX5保持著較高的相似度。雖說電動汽車并不需要進氣格柵,但是榮威MARVEL X光之翼的進氣格柵更多是為了凸顯家族標識,同時格柵內部配有光源,可以點亮,配合LED大燈、日間行車燈、霧燈以及能夠發光的輪轂,夜間顯示效果十分出眾,也是新車“光之翼“的體現。值得一提的式,新車采用的全LED大燈由166顆LED光源組成,設計上采用概念車上的“箭翎式”設計,給新車增添了一雙炯炯有神的眼睛。來到車側,最值得關注的還是它轎跑的車身設計,溜背設計的車側不僅看上去動感十足,0.29cd的風阻系數也是統計少有。其他方面,還有19英寸的大輪轂和超級跑車上才有的隱藏式門把手。
來到車尾,我們可以看到新車的尾部線條十分飽滿,橫向布置的分體式尾燈內部帶有條狀裝飾元素,與整車風格相呼應。夸張的掀背式尾窗與行李廂艙門形成突出結構,使得整車的尾部更加立體。細節方面,新車的后包圍邊緣還采用了與車頭霧燈區相同的設計以增強整體感。整體而言,榮威MARVEL X光之翼在外改設計上做出了自己的特色,在合特斯拉的比拼中至少不落下風了。而且,新車的空間同樣值得期待,長寬高分別為4678/1919/1616mm,軸距為2800mm,數據上達到了主流中型SUV的水平。
內飾設計:水準看齊百萬豪車
相對于優秀的動力變現,特斯拉的內飾就相對拖后腿了,不論是做工還是設計,都無法和同為百萬元價位的其他車型相比較。而榮威MARVEL X光之翼的內飾就安全不同了,不論是整體設計還是做工,可以說是全方位領先于特斯拉。
具體來說,榮威MARVEL X光之翼在設計風格上較為簡潔,功能區劃分清晰。我想著主要得益于內飾部分兩塊大尺寸屏幕的功勞。中控部分,19.4英寸的懸浮式中控屏幕,比特斯拉17英寸還大2.4英寸。功能上,導航、手機互聯、空調操作等功能都能在這塊大屏幕上進行。屏幕表面覆蓋的康寧大猩猩玻璃,保證了這塊屏幕良好的耐用性。值得一提的是,這塊大屏幕還集成了最新的斑馬智行3.0解決方案,這個斑馬3.0系統也是量身為MARVEL X打造的,操作靈敏度,反應速度都得到了極大的提升。另一塊屏幕則是12.3英寸的全液晶儀表盤,官方稱其為“AR全液晶虛擬儀表盤“。具備多種個性設置以及多屏互動,還擁有炫酷的AR增強實景導航,將虛擬信息和現實環境可以完美的融合在一起,顯示在液晶儀表盤上,不僅看起來更好看,而且對于行車安全性也有著一定的提升。其他配置上,還有全景天窗、360度環境感知系統、AlPilot智能駕駛輔助系統、MWE智能交互迎賓系統等。
除此之外,新車內飾大量采用真皮包裹,其中座椅的材質選用高級的NAPPA打孔真皮,還有純意大利進口的ALCANTARA。結合“鎏金之翼”和“玄黑之境”兩種內飾顏色,豪華感較之特斯拉有過之而無不及。另外,新車還配有真皮包裹的兩幅式多功能方向盤,這是曾經奔馳S級才有的配置,足見新車在內飾豪華氛圍的營造上下足了功夫。
動力配備:4秒破百,續航超500Km
作為一臺純電動車型,動力和續航自然是躲不開的話題,尤其是這樣一款以特斯拉為對比的車型來說。榮威MARVEL X光之翼配備來自寧德時代提供的三元鋰電池,電池組容量為52.5Kwh,后驅版本配備雙電機,電機位于后軸部分,最大功率137Kw,峰值扭矩450N·m;四驅版本則配備三電機,在前軸增加了一臺電機,綜合最大功率達到222Kw,峰值扭矩為650N·m,4秒就能夠完成0-100Km/h的加速。后驅版本的綜合工況續航為403Km,最大續航超過500Km。在充電速度上,榮威MARVEL X光之翼可以在40分鐘內將電量從0充至80%。
此前榮威MARVEL X光之翼已經對外正式開啟預售,預售當天就收獲了2613個訂單,對于一臺轎跑純電動SUV來說這個成績極為出色,尤其是考慮到它補貼后30-46萬的預售價格,已經可以買得到寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L這樣的一線豪車,就更顯得難能可貴。目前,榮威MARVEL X光之翼已經確定將登陸成都車展,屆時宣布新車正式上市,最終價格也將一并公布。
綜合來看,目前榮威MARVEL X光之翼的綜合實力已經位于國內同級別前列。對比特斯拉,也只是在續航里程上稍遜一籌,可是在內飾設計上特斯拉遠不及榮威MARVEL X光之翼。兩相對比而言,可以說是各有千秋。但是考慮到榮威MARVEL X光之翼和特斯拉的價格,那么勝利的天平已經已經在向榮威傾斜了。目前受制于中美貿易戰的紛爭,最便宜的特斯阿里落地價格將近百萬,這已經是兩臺頂配榮威MARVEL X光之翼的預售價格了。而且考慮到實際價格一般低于預售價格,榮威MARVEL X光之翼在價格上對比特斯拉優勢明顯,相信榮威MARVEL X光之翼在上市后,將會吸引不少特斯拉的潛在用戶。
來源:第一電動網
作者:新能源觀察
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