威馬EX5向批量交付10萬(wàn)臺(tái)進(jìn)發(fā)

第一電動(dòng)大牛作者電動(dòng)大咖·新能源汽車(chē) 2018-09-30 18:32

從溫州市行政中心出發(fā)，向東驅(qū)車(chē)30多分鐘，就來(lái)到了東海之濱的甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)：蜿蜒的人工河道、蔥蘢的樹(shù)林與夏日澄澈的藍(lán)天構(gòu)成了一幅別樣的濱海美景。

昔日，這里是一片荒涼灘涂，如今，這里已成為一方投資熱土，更是溫州邁向“東海時(shí)代”的主平臺(tái)。而就在9月28日晚間，首批用戶(hù)代表與百名威盟粉絲、威馬創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)、投資人、政府機(jī)構(gòu)代表、媒體等超過(guò)2000人面朝大海，見(jiàn)證了一場(chǎng)規(guī)模盛大的威馬EX5產(chǎn)品上市交付大會(huì)。

夠振奮：交付10萬(wàn)輛不是“夢(mèng)”

在由車(chē)燈營(yíng)造出的五彩斑斕的夜光中，15臺(tái)物流車(chē)正式啟程，將嶄新的威馬EX5運(yùn)往北京、上海、成都、武漢、濟(jì)南等15座城市的首批用戶(hù)手中，這意味著威馬EX5實(shí)現(xiàn)了大批量、高品質(zhì)的按期交付，而用戶(hù)們也即將親身感受到由威馬汽車(chē)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的C2M智造體系帶來(lái)的全新產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)。

"威馬EX5的正式交付，兌現(xiàn)了威馬汽車(chē)智能電動(dòng)汽車(chē)普及者的承諾，真正的將科技普惠于民，這不僅是威馬汽車(chē)發(fā)展的里程碑，也意味著造車(chē)新勢(shì)力真正步入量產(chǎn)交付時(shí)代；威馬將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)模式創(chuàng)新，圍繞著普及者的定位，探索新智造、新零售和新服務(wù)的威馬之道。" 威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉表示，今年年底前，威馬將完成交付超過(guò)1萬(wàn)輛新能源車(chē)，而明年（2019年）的交付目標(biāo)則高達(dá)10萬(wàn)輛。

據(jù)介紹，目前威馬汽車(chē)積累的意向客戶(hù)和訂單是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于“10萬(wàn)”這個(gè)數(shù)字的。而在128戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，威馬汽車(chē)在2019年還將推出兩款新車(chē)型——威馬EX5 Pro和威馬EX6，以進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品陣容；而在新零售方面，威馬汽車(chē)將一步開(kāi)拓和完善智行合伙人布局，建立越來(lái)越多能夠接觸到用戶(hù)的觸點(diǎn)，深化數(shù)字化服務(wù)體系，為用戶(hù)帶來(lái)超越期待的智慧出行體驗(yàn)。

威馬汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁陸斌表示，自9月15日起，不到兩周的時(shí)間里，威馬電商平臺(tái)的大定繳納量達(dá)到4016單，并且走勢(shì)持續(xù)攀升；其中，從3000元預(yù)購(gòu)到2萬(wàn)定金繳納的轉(zhuǎn)化率高達(dá)35%，15個(gè)重點(diǎn)城市的轉(zhuǎn)化率更是超過(guò)50%。此外，陸斌表示，除了私人消費(fèi)市場(chǎng)，目前B端市場(chǎng)對(duì)威馬EX5的需求量也十分旺盛，“但我們一定會(huì)保證C端市場(chǎng)的交付（至少占50%的比例），做好私人用戶(hù)的體驗(yàn)。”

夠厚道：讓用戶(hù)“用得起、用得爽”

從9月28日10點(diǎn)起，威馬EX5全面開(kāi)放在線(xiàn)定車(chē)。此前，威馬EX5公布了售價(jià)和配置——18.655萬(wàn)-24.73萬(wàn)元。以北京地區(qū)為例，按照2018年國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策以及地方補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼后售價(jià)僅為11.23萬(wàn)元-16.48萬(wàn)元。根據(jù)電池容量不同，新車(chē)分為EX5 300、EX5 400、EX5 460三種續(xù)航里程配置（最大續(xù)航里程可達(dá)460km）；具體配置方案則分為L(zhǎng)ite探索版和Extra創(chuàng)新版兩個(gè)版本，同時(shí)還有多種配置供用戶(hù)選擇。

《電動(dòng)大咖》注意到，威馬將選裝配置集中在安全、舒適、駕乘體驗(yàn)和科技互動(dòng)方面。基于威馬的C2M客制化理念，用戶(hù)可以根據(jù)需求選擇適合自己用車(chē)習(xí)慣的配置，相比傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)將車(chē)輛和選配捆綁銷(xiāo)售的慣例，威馬的選裝配置價(jià)格更加透明，也延續(xù)了威馬EX5智能電動(dòng)車(chē)普及者定位所帶來(lái)的普惠性。

威馬EX5所有車(chē)型的電池包均已升級(jí)為VDA高能量密度方形電芯和模組，《電動(dòng)大咖》還了解到，目前交付客戶(hù)的首批產(chǎn)品搭載的動(dòng)力電池的電芯均來(lái)自寧德時(shí)代。此外，威馬EX5全系標(biāo)配6.6kW車(chē)載充電器，選配6.6kW雙向車(chē)載充電器，搭載了IP67防護(hù)安全級(jí)別電池組、電池碰撞強(qiáng)制斷電保護(hù)系統(tǒng)、高溫冷卻系統(tǒng)等電池安全保障系統(tǒng)，另外針對(duì)極端用車(chē)環(huán)境將選配電加溫系統(tǒng)和零下30度極地加溫系統(tǒng)。

威馬汽車(chē)清楚地了解到當(dāng)前中國(guó)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的迫切需求——“性能優(yōu)異+安全可靠+價(jià)格親民”；與此同時(shí)，隨著消費(fèi)者消費(fèi)意識(shí)和科技水平的提升，大家在購(gòu)車(chē)時(shí)對(duì)質(zhì)量和品質(zhì)的關(guān)注度就更強(qiáng)了（而智能電動(dòng)汽車(chē)這樣的新生事物也會(huì)受到更高的要求）。為了滿(mǎn)足和適應(yīng)消費(fèi)者的需求變化，威馬采用了新的銷(xiāo)售模式：讓配件價(jià)格完全透明、續(xù)航選擇更靈活、配置更有亮點(diǎn)、交車(chē)更快——這對(duì)于首次購(gòu)買(mǎi)智能電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，顯然是更為安心和更好的消費(fèi)體驗(yàn)，而這些恰恰是傳統(tǒng)車(chē)企較難解決的方面，所以威馬EX5才能夠給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)震撼。

夠貼心：將用戶(hù)需要的服務(wù)做到極致

為了進(jìn)一步打消用戶(hù)對(duì)全新品牌的顧慮，除了此前推出的完全針對(duì)智能電動(dòng)車(chē)用戶(hù)生活需求進(jìn)行設(shè)計(jì)的威馬"6*6*6先鋒服務(wù)計(jì)劃"之外，威馬汽車(chē)還推出了針對(duì)忠誠(chéng)用戶(hù)的專(zhuān)屬服務(wù)權(quán)益——威馬MASTER用戶(hù)服務(wù)權(quán)益，該權(quán)益只根據(jù)車(chē)主資質(zhì)確認(rèn)，不受具體車(chē)型的服務(wù)權(quán)益及服務(wù)周期限制。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，百余位忠實(shí)車(chē)主成為首批威馬MASTER用戶(hù)。《電動(dòng)大咖》了解到，在過(guò)去三年間，這些威馬汽車(chē)的“鐵桿粉絲”深度參與到威馬產(chǎn)品及服務(wù)的開(kāi)發(fā)過(guò)程之中，并最終下定購(gòu)買(mǎi)威馬EX5。據(jù)介紹，未來(lái)如果他們繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)并使用威馬任意新車(chē)產(chǎn)品（含威馬EX5），將獲得專(zhuān)屬的終身權(quán)益。其中包括：

1）終身所購(gòu)的威馬汽車(chē)產(chǎn)品均享有整車(chē)及三電系統(tǒng)終身質(zhì)保(易損易耗件除外)。

2）終身所購(gòu)汽車(chē)產(chǎn)品均享有免費(fèi)流量。

3）威馬MASTER用戶(hù)所屬家用充電樁享有終身質(zhì)保，并享有一次免費(fèi)的更新未來(lái)新型家用充電樁的權(quán)益，包括充電樁和安裝服務(wù)。

當(dāng)然，威馬汽車(chē)未來(lái)還將不斷升級(jí)完善威馬MASTER用戶(hù)權(quán)益，適時(shí)推出面向所有車(chē)主的晉級(jí)制度，從而讓更多車(chē)主進(jìn)入威馬MASTER用戶(hù)的大家庭。

無(wú)論是被網(wǎng)友稱(chēng)作“電動(dòng)汽車(chē)界的小米”，還是作為“智能電動(dòng)汽車(chē)的普及者”，堅(jiān)持"以用戶(hù)為中心"是威馬汽車(chē)不變的初心。隨著產(chǎn)品和服務(wù)政策的落實(shí)，為了更好的與用戶(hù)在整體價(jià)值鏈條上實(shí)現(xiàn)雙向溝通與交互，威馬汽車(chē)采用了以用戶(hù)為中心的新4S模式（Space威馬體驗(yàn)館、Store威馬用戶(hù)中心、Station威馬服務(wù)之家和Spot威馬E站），與智行合伙人一起，通過(guò)更多維的觸點(diǎn)，為用戶(hù)帶來(lái)更高效和更高品質(zhì)的用車(chē)體驗(yàn)。

目前，威馬汽車(chē)已與30位智行合伙人進(jìn)行簽約，明年會(huì)覆蓋更多的省會(huì)城市以及新能源車(chē)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)。《電動(dòng)大咖》了解到，位于上海新國(guó)家會(huì)展中心的威馬體驗(yàn)館有望于今年“十一黃金周”期間正式開(kāi)門(mén)迎客，相信會(huì)成為“魔都”民眾體驗(yàn)智能與數(shù)字化生活的“打卡”好去處。

寫(xiě)在最后：

對(duì)于威馬汽車(chē)而言，從用戶(hù)車(chē)輛交付開(kāi)始，威馬新零售以及智慧出行生態(tài)圈也將全面激活——通過(guò)對(duì)用戶(hù)及產(chǎn)品數(shù)據(jù)的搜集與分析，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能硬件的發(fā)展；而不斷生長(zhǎng)的大數(shù)據(jù)將直接提高產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、制造與服務(wù)的效率，為年款產(chǎn)品與全新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)提供理性的數(shù)據(jù)支撐，精準(zhǔn)計(jì)算排產(chǎn)計(jì)劃，保障供應(yīng)，促進(jìn)C2M客制化生產(chǎn)效率持續(xù)提升；結(jié)合用戶(hù)生活區(qū)域與生活方式的劃分，威馬在充電樁網(wǎng)絡(luò)、新4S網(wǎng)絡(luò)與智行合伙人布局、乃至出行合作伙伴的協(xié)同上，驅(qū)動(dòng)體系性的優(yōu)化，開(kāi)創(chuàng)與用戶(hù)共創(chuàng)共贏的全新服務(wù)模式。

在《電動(dòng)大咖》看來(lái)，隨著威馬汽車(chē)的“新零售”體系從理念走到線(xiàn)下，廣大新能源車(chē)用戶(hù)將通過(guò)購(gòu)車(chē)、充電、售后等一系列服務(wù)，享受到“用得爽”的出行體驗(yàn)，而隨著合伙人的增加，更將帶動(dòng)威馬汽車(chē)整個(gè)生態(tài)圈可持續(xù)發(fā)展。