很多車迷對新能源車總是嗤之以鼻,對他們來說,引擎艙里那顆電機(jī)就像是對駕駛樂趣的褻瀆,沒有了引擎的轟鳴,駕駛就變得索然無味。說老實(shí)話,筆者此前也是這么想的,然而隨著接觸越來越多的新能源車,現(xiàn)在的筆者已經(jīng)對新能源車“路轉(zhuǎn)粉”了。
要說市面上這么多新能源車筆者最“粉”的那幾款,廣汽新能源GE3必然在列。10月22日,廣汽新能源在上海舉辦了一場別開聲面的試駕活動,筆者也終于有機(jī)會與續(xù)航升級后的新款GE3 530來一次親密接觸。除此之外,廣汽新能源還帶來了2019款GS4 PHEV,那么這兩款新車有沒有足夠的駕駛樂趣呢?
GE3 530 給你轎車般的駕駛體驗(yàn)
廣汽新能源GE3 530所搭載的電機(jī)與老款車型一致——最大功率132kW,峰值扭矩290N·m的精進(jìn)永磁同步電機(jī),這個動力參數(shù)與2.0T內(nèi)燃機(jī)相差無幾。和內(nèi)燃機(jī)不同的是,電機(jī)天生就擁有更好的動力特性,低轉(zhuǎn)高扭矩的特性讓車輛的加速體驗(yàn)更加迅速。
GE3 530是一款長相可愛、體型敦實(shí)的SUV,從參數(shù)上看也確實(shí)如此,其整備質(zhì)量達(dá)到了1.9噸,但在駕駛時筆者卻感覺不到高車重帶來的累贅感。電機(jī)扭矩的迅速釋放,讓加速非常干脆直接。官方數(shù)據(jù)顯示,GE3 530 0-50km/h的加速僅需4秒,比很多同級別燃油車都要出色。
廣汽新能源GE3 530是一款完全正向研發(fā)的純電動車,動力系統(tǒng)布置得以合理地布置。在兩輪駕駛表演環(huán)節(jié),筆者就注意到了新車底盤上鋪設(shè)平整的電池包,這樣的設(shè)計(jì)可以做到比任何燃油SUV都要低的重心。在連續(xù)繞樁和通過U形彎時,GE3 530都表現(xiàn)出良好的機(jī)械抓地力,低重心的優(yōu)勢讓車輛在彎中的姿態(tài)非常穩(wěn)健。
毫不夸張地說,GE3 530駕駛體驗(yàn)與轎車別無二致,此前試駕老款廣汽新能源GE3時,筆者就對其非常滿意,而這次從新款GE3 530的駕駛座下來后,筆者依然認(rèn)為這是一輛好車。對了,GE3 530的等速續(xù)航里程已提升至530km,NEDC綜合工況續(xù)航提升至410km,對筆者來說已經(jīng)可以滿足一周的通勤需求。
GS4 PHEV 動力平順 操控輕快
2019款廣汽新能源GS4 PHEV繼承了GE3 530良好的駕駛品質(zhì),有所不同的是,其懸掛風(fēng)格偏軟,乘坐體驗(yàn)更加舒適。同時,這樣風(fēng)格的調(diào)校并沒有犧牲掉底盤的操控穩(wěn)定性,激烈駕駛時,前麥弗遜/后多連桿的懸掛系統(tǒng)在后段依然能夠表現(xiàn)出不錯的支撐性,出彎時也沒有出現(xiàn)多余的回彈,整個試駕過程中,GS4 PHEV都表現(xiàn)出干脆利索的駕駛快感。
在狹窄的賽道上,GS4 PHEV表現(xiàn)出的轉(zhuǎn)向手感也是可圈可點(diǎn),車頭指向性與GE3 530同樣精準(zhǔn),而在車身發(fā)生打滑時,ESP能夠積極介入,讓車頭的偏航一直被限制在可控的范圍內(nèi)。同時,較輕的方向盤回饋力矩也讓整個試駕環(huán)節(jié)變得非常輕松。
廣汽新能源GS4 PHEV搭載了一套由1.5L阿特金森發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),在實(shí)際駕駛過程中,整個動力系統(tǒng)表現(xiàn)非常平順,噪聲也控制在可接受得范圍內(nèi)。GS4 PHEV在起步時主要由最大功率130kW,峰值扭矩300N·m的電機(jī)驅(qū)動,強(qiáng)勁的扭矩讓加速變得和GE3 530一樣酣暢淋漓。由于場地有限,筆者沒有機(jī)會體驗(yàn)到GS4 PHEV在高速下的動力表現(xiàn),1.5L的發(fā)動機(jī)會不會出現(xiàn)后勁不足的現(xiàn)象?筆者也只能期待以后有機(jī)會對它進(jìn)行一次更加深入的體驗(yàn)。
不瞞大家,筆者迫于生娃的壓力,已將買車提上日程。通過這次的試駕活動,筆者對廣汽新能源這兩款頗具駕駛樂趣的精品車型又多了幾分好感,加上上海一牌難求的現(xiàn)狀,廣汽新能源的這兩款車已經(jīng)被筆者寫在候選名單里了。
最后要告訴大家的是,即日起至2018年11月30日,大家可登陸廣汽新能源官網(wǎng)點(diǎn)擊“綠牌靚車搖紅包”活動頁面,參與抽獎活動領(lǐng)取購車紅包,紅包金額高達(dá)999元-4999元,保證100%中獎。大家領(lǐng)取紅包后可在全國(港澳臺地區(qū)除外)線下門店購車時可直接抵扣車款,而紅包兌換有效期至2018年12月31日。如果你也像筆者一樣有了心動的感覺,快去廣汽新能源4S店瞧一瞧吧。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動大咖·新能源汽車
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