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7個月賣3.5萬輛已成過往,比亞迪元EV升級再戰

2018年新能源汽車銷量冠軍比亞迪,又推出一款長續航車型。

7個月賣3.5萬輛已成過往,比亞迪<a class='link'  target='_blank'>元EV</a>升級再戰

日前,比亞迪全新元EV 535在北京元·中心開啟預售。作為元EV360 升級版,元EV 535綜合工況續航里程從305km提升至410km。

補貼后預售價格為11萬-14萬,略高于元EV360 7.99萬-9.99萬的售價,仍是性價比非常不錯的車型。元EV 535在市場上首先要超越的是自己的前輩:元EV360在2018年相當暢銷,7個月就賣了超過3.5萬輛。要知道,比亞迪可沒有自己的分時租賃公司。

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元EV的全面進擊

比亞迪2018年全年銷售新能源汽車247,811輛,乘用車銷量超過22萬輛,同比增長118%,繼續蟬聯國內銷量冠軍。元 EV360自2018年5月上市,而截至去年12月累計銷售了35699輛。

7個月賣3.5萬輛已成過往,比亞迪元EV升級再戰

電池系統升級

作為元EV360升級版,元EV 535綜合工況續航里程從305km提升至410km。這得益于其全新換裝的全新三元鋰電池組。元EV 535電池模組能量密度從此前的146.27 Wh/kg提升到160 Wh/kg,電池容量上提升到53.2kWh,較元EV 360 提高了12kWh,為車型續航提供了保障。元EV 535基于比亞迪e平臺打造,充電時間從30%-80%僅需要30min。同時添加智能溫控系統、超低溫預熱充電技術,更具超強耐候性。

動力系統升級

元EV 535繼續使用e平臺高度集成化、一體化設計。元EV 535繼續沿用了電機、變速器、控制器三合一設計,體積結構更加緊湊,輕量化效果明顯,電機綜合工況效率高達行業領先的89%。同時元EV 535搭載的永磁同步電機,最高轉速可以達到15000rpm,可以爆發120kW的最大功率、280N·m的最大扭矩,實現0-50km/h加速3.9S、最高車速120km/h的動力表現。

顏值升級

7個月賣3.5萬輛已成過往,比亞迪元EV升級再戰

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外觀方面,元EV 535 前后大燈全部升級為星鉆電光懸浮LED燈組。內飾方面,中控臺、副儀表盤、門板在內的內飾部分均進行了新款造型設計,科技感大大增加。8英寸全液晶立式儀表盤、10.1英寸8核自適應旋轉懸浮Pad為新款車型增加了更多的智能元素,并且新增香榭棕內飾顏色,質感十足,給用戶更加舒適的駕乘空間。

智能系統升級

元EV 535首次搭載了DiLink智能系統,擁有豐富的應用和方便快捷的人工智能語音交互功能,并且支持整車OTA升級。

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豐富比亞迪產品線

元EV 535 定位為經濟型SUV,是比亞迪2019年重點主推的車型之一,豐富了用戶對10萬-15萬SUV車型的選擇。在續航、動力、內飾以及智能系統上的升級,讓元EV 535與元 EV360 形成明顯的區別,屬于經濟車型中輕奢產品,這與比亞迪“向新而行”理念相契合。

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比亞迪汽車銷售總經理趙長江表示,2018年比亞迪充分發揮在純電造車集成化、標準化優勢,深挖產品性能,特別是比亞迪三代DM技術和DiLink智能系統在新車型廣泛應用,給用戶帶來全新的用車體驗。

趙長江透露,比亞迪在非限購城市城市的銷售占比達到53%。2019年比亞迪將繼續圍繞“向新而行”的品牌理念,繼續向“新技術、新產品、新能源和新服務”方向進行拓展,繼續引領中國新能源汽車產業的發展。

比亞迪汽車銷售有限公司總經理助理葉庭文表示,比亞迪2018年在京津地區上險量3.1萬臺,特別是在北京每兩臺新能源車中就有1臺是比亞迪。作為分管京津市場的負責人,他對續航更長、更智能的對全新升級的元EV 535市場表現充滿信心。(完)


比亞迪元EV.png

來源:第一電動網

作者:電動汽車觀察家

本文地址:http://m.155ck.com/kol/86144

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