特斯拉從來都不是一個成熟的汽車制造企業，企業管理、汽車制造和汽車本身都問題不斷，為何會有如此多的擁護者？馬斯克就是其中最為重要的關鍵。
與任何其他車企的企業領導者高高在上不同，只要你看過特斯拉的發布會就會發現，究竟有哪一家車企領導者能夠帶來這樣的會場效果和發言風格。
這種最為接地氣硅谷式展示風格，已經成為電子科技行業發布會的主要形式，但是更多的卻往往形似而神不似。
更加接地氣的企業領軍人物，雖然會給企業公關部門帶來一些麻煩事，但是在一定程度上來說，對于90后，00后甚至于10后來說，可接近的現實，更加符合他們的心理預期，可以獲得更加這些用戶群體的信任。
從來購買車輛，一個車企的董事長、總經理都不是關注的內容，我們僅僅是在獲知存量品牌之后，找到身邊附近的4S店完成購車流程，就連銷售店的總經理估計也見不上。
我們對于一個汽車品牌的印象更多的就停留在一家4S店的銷售員身上，至于車企的總經理在做什么，似乎于購車不是一個直接的聯系，甚至說根本沒有聯系。
退一步來說，不是因為特斯拉而特斯拉，而是因為馬斯克而特斯拉。如果馬斯克重新打造一個愛因斯坦品牌汽車，相信受眾數量仍然可以可觀到足以成功。
來源：第一電動網
作者：TMC動力
本文地址：http://m.155ck.com/kol/88719
本文由第一電動網大牛說作者撰寫，他們為本文的真實性和中立性負責，觀點僅代表個人，不代表第一電動網。本文版權歸原創作者和第一電動網（m.155ck.com）所有，如需轉載需得到雙方授權，同時務必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網大牛說作者，注冊會員登錄后即可在線投稿，請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯系方式，便于我們在第一時間與您溝通稿件，如有問題請發送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號