消費者的資金是有限的，樓市的火爆會抑制消費者的現在與未來的錢包。因此在樓市低迷下，敏銳的企業合理投資車市，尤其是新能源車是巨大的機會選擇。由于樓市的資金需求導致的債務壓力極其巨大，未來的樓市與車市的走勢很難形成一致性走勢。從恒大加速投資汽車看車市的潛力遠大于樓市。

1、從房企的選擇造車看樓市擠壓消費

恒大獲得整車制造能力；打通銷售渠道；此次又拿下一塊地，為建設工廠提供了基礎，其主要經營范圍為車輛工程的技術研究、開發，新能源車整車制造及零部件制造，汽車銷售等。目前，恒大已經打通了從研發到銷售的各個環節，已經具備了造車的必要條件，恒大汽車的量產只是時間上的事。

由此也看到車市消費與樓市的蹺蹺板效應。樓市未來低迷將為車市發展恢復生機。 

2、樓市火爆與車市低迷

A 乘用車消費成為唯一負增長

目前看消費不旺的問題仍較突出，抑制房地產漲價和高銷量增長，保證車市消費的合理增長的聯動意義重大。1-2月車市消費負增長，而未來汽車消費額度巨大，拉動消費龍頭效果突出。2018年高基數壓力難以改變，2019年應該有政策支持汽車消費。

B 樓市火爆依舊較強

樓市火爆主要靠居民的定金和預收款支撐，貸款也處于高位。這對車市的購車資金帶來一定分流影響。

2018年，房地產開發企業到位資金165963億元，比上年增長6.4%。其中，國內貸款24005億元，下降4.9%；利用外資108億元，下降35.8%；自籌資金55831億元，增長9.7%；定金及預收款55418億元，增長13.8%；個人按揭貸款23706億元，下降0.8%。。

19年1-2月份，房地產開發企業到位資金24497億元，同比增長2.1%，其中，國內貸款4976億元，下降0.5%；自籌資金7279億元，下降1.5%；定金及預收款7366億元，增長5.6%；個人按揭貸款3458億元，增長6.5%。

3、債務壓力凸顯

前兩列是總量，后面是逐年的信貸增量。單位都是萬億元。

從人民銀行的信貸表可見居民債務的增長速度較快。尤其是2016年以來的居民部門的債務增長較快，長短期債務均較快增長。

而且從房地產投資的資金來源刊，預付款和定金的增長保持高增長態勢，這也是對居民家庭的資金的巨大吸納效應。

由于居民部門的現金流失和債務增長，目前的入門級的購買力受損，對車市帶來不利影響。形成入門級購車群體的購買力低迷的壓力。

4、車市發展遠比樓市有巨大的潛力

從中國的私車普及相對偏低和居民住房面積的世界領先，可見房地產發展的超前效應明顯，未來樓市的增長潛力不大，而車市的發展潛力巨大。因此市場敏銳和數據資源豐富的領軍樓市企業開始加速投資車市也是合理的選擇。未來的中國車市仍有巨大的發展潛力。

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