比亞迪

比亞迪推出新款唐EV和宋PHEV進一步加強了王朝產品線

第一電動大牛作者 IHS Markit 2019-04-11 14:32

近日，中國汽車制造商比亞迪在中國舉辦了一場盛大的產品發布會，為其唐、宋、秦、元系列車型組成的王朝產品線推出了一系列新車型。

新款唐運動型多功能車（SUV）基于比亞迪的BLP平臺，延續了現有唐車型的設計特點，但由于采用了新的動力總成和更靈活的座位布局，這些特點得以延展。D級SUV現推出新款六座版車型，這是除五座和七座版車型外，又為客戶新增了一個選擇。為了吸引更多客戶，唐推出傳統的汽油發動機、插電式混合動力和純電動車型。

據稱，唐SUV的純電動版采用了比亞迪最先進的電動技術，一次充電后最大續航里程可達500公里。該版本被稱為唐EV，它還擁有一個80千瓦的新型高壓充電系統，在充電12分鐘后續航里程可達100公里。比亞迪的MAX多用途車（MPV）新增了一款插電式混合動力版，其采用了比亞迪稱之為DM（雙模塊）的新一代混合動力技術。

根據版本的不同，宋MAX DM在電動模式下的行駛里程為81公里和51公里。比亞迪還進一步升級了元EV，它是一款續航里程達410公里的純電動SUV。比亞迪還表示，它將很快推出一款電動版的秦Pro轎車。預計秦Pro EV的價格范圍將從19萬元到20萬元（約合28,210-29,810美元）不等。

比亞迪的新產品旨在瞄準中國快速增長的新能源汽車（NEV）市場，這將進一步加強比亞迪的王朝產品線。隨著2019年中國政府對新能源汽車補貼的減少，比亞迪計劃進一步利用中國低線城市的增長機遇。這款專為家庭客戶設計的經濟車型——宋Max MPV，自2017年底上市以來，銷量一直保持穩定。2018年宋MPV的銷量超過14萬輛，成為MPV細分市場第二大暢銷車型。

總結

比亞迪正在進一步加強其在市場上的新能源汽車產品。在過去三年，該汽車制造商的新能源汽車業務已成為其收入增長的主要推動力。2018年，比亞迪已銷售超過24.7萬輛的新能源汽車，占其總銷量的47.5%。根據比亞迪3月31日公布的年度財務報告，其汽車業務占公司2018年總收入的近59%。去年，該公司的新能源汽車業務收入約為514.5億元（約合76.66億美元），比上年增長33.48%。

預計比亞迪將通過其比亞迪新架構（BNA）實現更大的協同效應，該架構可以通過同一平臺集成下一代技術并生產具有各種推進系統的汽車。IHS Markit發布的輕型汽車產量預測顯示，比亞迪的產量將在未來兩年繼續增長，到2020年將達到53萬輛，較2018年增長10%。

近年來，比亞迪還加快了其計劃供應動力電池的步伐，以擴大其供應，從而充分利用其產能。它已與長安汽車簽署戰略合作協議，并將與長安汽車建立合資企業（JV）用于生產動力電池。這家新合資工廠的年產量將達到10千兆瓦時，并將為長安汽車供應電池。

來源：第一電動網

作者：IHS Markit

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