網上相關資料顯示，最近零跑第二款車型T03的專利圖發布，該車定位五門四座微型電動車，工況續航能力為300km。據悉，新車將于2020年正式上市。
從網上公布的配置及動力參數來看，零跑T03最大工況續航里程只有300公里。最高車速T03可以做到120公里每小時，說明零跑T03的電機配置在微型車里面還算是不錯，但這種微型車，估計也不太敢開太快。小編開過奇瑞小螞蟻和江淮的iEV6E，開快了，還是有點不穩的。
2020年才上市，而且只有300公里的續航里程，這款車型的前景如何，不知道大家是否看好。當然，如果通過這幾年公共充電基礎設施的建設和完善，公共充電越來越便利的情況下，300公里的續航里程其實也是可以接受的，畢竟這種微型車主要目的還是日常代步出行，加上整體電池容量也不會太大，如果支持快充的話，充電時長也是完全可以接受的。
從零跑公布的車型終端定位來看，也還是比較準的：B端的分時租賃市場和C端的年前客戶群體，及三四線城市的代步車。當然，最終這款產品的綜合競爭力如何，還是要看其最終定價如何了。
小結
從車型定位來看，零跑T03主要面向分時租賃/網約車市場，同時，終端用戶則是面向城市年輕群體和三四線城市用戶。在后補貼時代，這款車型最終定價是否具有競爭力也是決定其是否會有銷量的主要決定因素。
不知道大家是否看好零跑T03的市場前景呢？
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來源：第一電動網
作者：汽車情報網
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