毋庸置疑，比亞迪是國內自主品牌純電技術的領軍者，隨著前奧迪設計總監Wolfgang Eggrr和原梅賽德斯底盤調校專家Heinz Keck等全球頂級人才加盟，比亞迪產品力上了一個大臺階，旗下產品比亞迪王朝系列的火爆就是很好的證明。當然在造車的道路上，比亞迪從未停下腳步，全新比亞迪e2將于今年七月上市。

比亞迪e2已于今年早些上海車展正式亮相，而在日前，又發布了e2的內飾官方圖片，單論顏值，能讓高爾夫壓力山大。接下來，讓我們進一步去看下這款比亞迪最新的兩廂純電動家轎。

比亞迪e2雖然不屬于王朝系列，但外觀方面依然采用了“dragon face”家族化設計，超大六邊形網格進氣格柵被點陣式鍍鉻點綴，兩側細長的LED大燈上方被一根粗壯的鍍鉻飾條橫向貫穿定格了“龍臉”的格局；豎直站立的氣簾蓋板拉伸了前臉寬度，當然對空氣動力學幫助很大，從而提升續航。

側面俯沖式雙腰線線條簡潔有力：第一根從前大燈上翹至三角窗，讓側視顯得車身上揚，很有沖擊感、第二根從后門貫穿至尾燈上部和后蓋連接，感覺將車尾壓住，更顯沉穩。車頂采用了高亮黑色和玻璃融為一體，懸浮的即視感撲面而來。

車尾貫穿式尾燈造型纖細精致，下方“Build your dream”的字樣宣告了比亞迪的信心；兩側反射片和與車頭呼應的氣簾蓋板勾勒出“L”型，設計非常別致；厚重的黑色底部護板給比亞迪e2增添了越野感。

來看內飾，簡約大氣、朝氣蓬勃。儀表板上下紅黑配色盡顯層次，飾板上僅設計了出風口，簡單卻不失優雅；10.1英寸中控液晶顯示屏為懸浮設計，如同架著一臺超薄的PAD，該中控屏將搭載Dilink系統，駕駛員側全液晶儀表盤讓整個儀表盤的科技感得到了很大提升。

中央通道也分為兩側：第一層是比亞迪集成式操作臺，能夠完成換擋、駕駛模式、空調設置；而下層為儲物空間，我們也可以看到比亞迪在這個區域貼心地布置了USB端口，離駕駛員很近，操作方便簡潔。

動力方面，比亞迪e2將搭載全新高集成度電機驅動系統，最大輸出功率70kW，采用的三元鋰電池能量密度高達160Wh/kg，這一切都是為了車身的輕量化，最終比亞迪e2的整車重量僅為1250kg，再配合諸多空氣動力學措施，預測其NEDC續航里程高達360km。

全新比亞迪e2還未上市就已經獲得很高的關注度，而比亞迪自身的三電技術也讓消費者感到安心，相信該車型的上市必將成為市場另一個爆發點。

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