有機硅以Si-O鍵為主鏈結構，側鏈通過硅原子與其他各種有機基團相連。有機硅中Si-O鍵的鍵能遠大于C-C鍵的鍵能，所以有機硅產品的熱穩定性高，高溫下（或輻射照射）分子的化學鍵不斷裂、不分解。因此它可耐高、低溫，可在很寬的溫度范圍內使用；同時主鏈無雙鍵存在，不易被紫外光和臭氧所分解；特殊的組成和分子結構使得有機硅材料集有機物與無機物的功能于一身，具有優異的耐高低溫性能、耐候性、電氣絕緣性、生物相容性等。有機硅材料已廣泛應用于建筑、電子電氣，化工等民用方面，甚至在航空、尖端技術、軍事技術部門等領域也有大量應用。比如應用于條件極端的外太空、極寒的西伯利亞地區或極熱的撒哈拉沙漠都能表現出優異的特性。

溫度控制

鋰電池電解液中的碳酸酯具有較高的熔點，一般當溫度低于-20℃時，電池不能正常工作;當溫度過高時，電池隔膜會熔融造成短路引發電池起火等安全問題。只有保持適宜溫度，電池才能達到其最佳性能。高端定制的有機硅材料能夠有效為電池組及電芯散熱，改善電池工作溫度。同時，高端的有機硅材料可在電池組形成一個圍繞電池芯的熱屏蔽，當環境過冷或過熱時，電池依然能保持高效運作。

耐久性

新能源汽車日常使用過程中，濕氣會引起電池中六氟磷酸鋰分解產生HF，震動可能造成極耳等斷裂，電池短路，這些最常見的因素均可能影響電池壽命。對此，有機硅材料廠商提供了“電池組專屬定制”的有機硅方案解決方法，為電池的耐久性保駕護航。

絕緣性

電動汽車電池面臨的另一層挑戰，在于短路和過流，而有機硅材料的絕緣性則恰如其分地應對了這個問題。在電池中應用有機硅，能很好地保護內部關鍵電子器件、電芯和母線，進而避免電涌和電池起火的風險。

電池作為新能源汽車的動力源，除了正極材料、負極材料、隔膜、電解液等電池原材料影響其性能以外，新能源汽車行駛過程中的溫度變化，震動，濕氣等也會改變電池性能，進而影響其續航能力。

科學家對有機硅在新能源汽車上的應用做出了大量探索，兆舜科技作為有機硅行業的領導者，也相應提出了新能源汽車應用解決方案。

1、動力電池密封膠ZS-NJ-D959，具有高導熱、強物性、阻燃等優異性能；

2、鋰電池灌封膠ZS-GF-5299S，具有低比重高導熱、阻燃、防水等優異性能，兼顧了鋰電池的安全和最大化保證了鋰電池的能量密度；

3、鋰電池導熱填縫膠ZS-GF-5299B，高觸變性，高導熱、低應力導熱硅凝膠，適用于鋰電池各種難以施工的倒角縫隙的填充。

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