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比亞迪S2于6月17日正式上市,預(yù)售10萬元,到底貴嗎?

比亞迪作為國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)頭羊,在一次次刷新銷量榜單的同時(shí),也正在不斷完善鞏固自己的產(chǎn)品矩陣。旗下的王朝系列已經(jīng)站穩(wěn)了腳步,又推出了由e1、e2、S2組成的e系列,其中e1作為入門級(jí)純電動(dòng)汽車的代表車型,4月上市至今,熱銷已超1500輛,其實(shí)力不言而喻。

而同樣出生e平臺(tái)的S2也將以10萬的預(yù)售價(jià),于6月17日正式上市。按理說,比亞迪S2的出身也就決定了它的性價(jià)比元EV更高,但對(duì)比元EV360入門級(jí)8.99萬元的預(yù)售價(jià),新車高出1.01萬的價(jià)格,似乎有些不符合S2的人設(shè)。

那么具體來看,預(yù)售10萬的表現(xiàn)又如何?是否真的是只是元EV的升級(jí)款或替代品呢?

高達(dá)99%的相似度,S2甩掉車尾“小書包”

大多數(shù)人會(huì)將S2與元EV作比較,很大一部分原因就在于兩款車型的太像了!無論是造型還是尺寸,可以說相似度高達(dá)99%。事實(shí)上,S2的外觀設(shè)計(jì)就是在元EV的基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)微改進(jìn),將前臉中網(wǎng)的鍍鉻上移,開口更大更具有侵略性;調(diào)整D柱熏黑部分,尾部下唇造型設(shè)計(jì)等,使得整車更加簡潔規(guī)整。

要說最明顯的改進(jìn),可能就是取消了尾備用輪胎的設(shè)計(jì),沒有了“小書包”的S2的外觀設(shè)計(jì)觀賞性遠(yuǎn)大于實(shí)用性,一定程度上減輕了重量加大續(xù)航。而在配置上,新車依舊裝備的是鹵素?zé)粼矗案莒F燈區(qū)與低配的元EV保持一致,此外,右側(cè)尾燈上還設(shè)有尾門開啟鍵。

總體來看,除了藍(lán)底BYD的車標(biāo)依舊很丑之外,整車的與元EV相似度高達(dá)99%的外觀設(shè)計(jì),還算不錯(cuò)。更何況還有元EV這位從不缺銷量的前例,S2的外觀足以被大多數(shù)消費(fèi)者承認(rèn)。

實(shí)用空間存雞肋,車內(nèi)配置有亮點(diǎn)

相比外觀設(shè)計(jì)的無差別,新車的內(nèi)飾遠(yuǎn)比元EV的兩款低配車型有亮點(diǎn),看起來貴個(gè)1萬左右也是應(yīng)該的。10英寸旋轉(zhuǎn)大屏、液晶儀表盤這都是元EV那兩款鹵素?zé)粼窜囆退鶝]有的,而新車將檔把升級(jí)為旋轉(zhuǎn)按,使得檔把區(qū)域更加簡潔。此外,車內(nèi)帶有語音控制、主駕駛無鑰匙進(jìn)入、定速巡航、自動(dòng)啟停等功能,亮點(diǎn)十足。

不過也存在不少雞肋,首先新車將元EV全系標(biāo)配的電子駐車改成了腳剎,且車內(nèi)大部分區(qū)域?qū)嵱玫氖禽^硬的材質(zhì)覆蓋,給人廉價(jià)感。與此同時(shí),盡管S2與元EV相比除了長度外,兩車尺寸完全一致,但對(duì)比吉利繽越、名爵ZS等車型,并不占優(yōu)勢(shì)。不過后背車廂內(nèi)拆掉置物簾,放倒后排靠墊后,空間大增。

充電15分鐘續(xù)航100公里,

比亞迪S2作為e平臺(tái)打造的車型,在低電耗和長續(xù)航方面表現(xiàn)不俗。根據(jù)官方目前公布的數(shù)據(jù)來看,S2搭載的是最大功率為70kW的電機(jī),實(shí)現(xiàn)最大扭力180N·m,0-50km/h加速僅需5.8秒。

與此同時(shí),S2采用全新的三元鋰電池,40.62kWh的電量遠(yuǎn)勝過同等競(jìng)品,綜合工況下續(xù)航305公里。而在高速快充技術(shù)下,S2充電15分鐘可最高續(xù)航100公里,對(duì)緩解日常通勤續(xù)航里程,與成本控制之間的矛盾,起到了有效作用。

如此來看,10萬預(yù)售價(jià)也算是物有所值,更何況S2稍高的預(yù)售價(jià),還深受補(bǔ)貼新政的影響,同樣續(xù)航305公里的比亞迪S2和EV320,卻擁有不同的政策。本月上市的S2按照2019補(bǔ)貼新政,將取消地方補(bǔ)貼,且其能量密度在160Wh/kg下,只能獲得1.8萬國家補(bǔ)貼,補(bǔ)貼降幅了4.95萬,所以S2的定價(jià)也就情有可原了。

總結(jié):綜上來看,無論從外觀到內(nèi)飾還是動(dòng)力系統(tǒng),比亞迪S2雖存在雞肋,但與同等價(jià)位的競(jìng)品車型相比一點(diǎn)不遜色。盡管對(duì)于上訴所提及的旋轉(zhuǎn)大屏、全景天窗等,該款新車比元EV的部分版本車型都有所升級(jí),具體價(jià)格與版本,還需要等到6月17日才能揭曉,

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:智電汽車

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