隨著技術的進步，新技術也越來越多的出現在我們日常生活中。而其中最讓人期待的便是無人駕駛技術，隨著各大公司不斷傳來消息，自動駕駛技術似乎在各行各業都有應用。

而除了汽車行業之外，最期待自動駕駛技術成熟的便是運輸業了，隨著新時代的人越來越喜歡網上購物，運輸行業對于貨運司機的需求便大大增加了，雖然促進了運輸行業的進步，但是也造成了人工成本的上升，以及司機的缺少。

而最近沃爾瑪公司在嘗試自動駕駛技術的實際應用，與大多數汽車制造商和科技巨頭一樣，沃爾瑪相信新技術可以幫助它節省大量資金。

它不只是僅僅想讓人們從A點到達B點，，而是希望使用自動駕駛卡車和貨車在各地運輸貨物，并最終將運輸成本削減一半。通過這些節省的錢來為自己贏得競爭優勢。

沃爾瑪并不是第一家嘗試使用自動駕駛技術的公司，在之前已經有NURO的公司的雜貨運送汽車和在休斯敦運輸多米諾公司的披薩的外賣汽車。

而沃爾瑪不僅僅想在最后一公里的送貨階段使用這項技術，它還希望將其部署在全國各地的商店和倉庫連接起來，這段距離被沃爾瑪稱之為供應鏈的中間一英里。

在這段中間一英里的路程中使用的技術和送貨的最后一公里使用的技術一樣，汽車、卡車必須對周圍環境進行掃描，并正確識別障礙物、標志和其他道路使用者，才能在不需要人工干預的情況下安全地導航。

不同的條件帶來了不同的挑戰，這段路程的汽車只需要在一個不斷變化的環境中連續幾個小時以高速公路的速度行駛，相比于城市道路更加輕松，高速道路上的自動駕駛甚至已經在部分汽車上已經實現了。

為了達到這一目的，沃爾瑪公司開始和加州的gatik那里采購技術，該公司通過宣布由前谷歌首席執行官埃里克·施密特(EricSchmidt)創建的風險投資公司“創新努力”牽頭，向世界展示了自己的實力。

更多的合作細節將會在接下來的幾個月里公布。

從短期來看，沃爾瑪并不指望用無人駕駛取代人類司機，這會讓很多卡車司機失業。汽車新聞據報道，網絡購物的快速增長將美國對長途司機職位的需求數量猛增至6萬人。無人駕駛將有助于填補這一空白，同時大大降低零售商的經營成本。

不管是專業的卡車司機還是自動駕駛的卡車對消費者們都沒有太大的影響，只是會因為成本的下降而導致他們可用買到更便宜的商品了，以及無人駕駛技術還可以幫助他們把商品直接送到家門口，未來你也許不需要出門就可以買菜了。

智電點評

就像汽車被運用在不同的行業，無人駕駛技術一出現就開始在不同的行業嶄露頭角，不管目前的無人駕駛技術近況如何，但是可以肯定的是無人駕駛技術的出現會降低人工成本，從未為我們的生活帶來更多的便利。

本文作者為Ronan Glon ，內容來digtaltrends.com,由智電汽車原創編譯

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