電動(dòng)汽車有巨額補(bǔ)貼、無(wú)需牌照、配套自動(dòng)駕駛?買一輛電動(dòng)汽車沒(méi)有你想得那么簡(jiǎn)單。
新能源汽車雖然可以直接上牌,只不過(guò)還是跟以前一樣,要先上臨牌,然后等正式綠牌到了再裝上去。
補(bǔ)貼根據(jù)車的技術(shù)參數(shù)不同而不同,而要拿到全部補(bǔ)貼,你還滿足一些中國(guó)特色的條件,比如當(dāng)?shù)貞艨诨蛘哂芯幼∽C等等條件。
就在今天,6月26日之前,電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼有兩份,一份是國(guó)家的補(bǔ)貼,簡(jiǎn)稱國(guó)補(bǔ),一份是所在地區(qū)補(bǔ)貼,簡(jiǎn)稱地補(bǔ)。
在今天之前,電動(dòng)汽車的兩個(gè)補(bǔ)貼合起來(lái)最高可以拿到9萬(wàn)塊錢;從今天開始,不僅國(guó)補(bǔ)減少了,地補(bǔ)還取消了,補(bǔ)貼最高只有2.75萬(wàn)塊錢,差距很大,電動(dòng)汽車或許將迎來(lái)新一輪的漲價(jià)潮。
不過(guò),剛需的伙伴們?cè)撡I還是得買,比如在限購(gòu)城市要買第二臺(tái)車,或者苦于沒(méi)有車輛指標(biāo),又比如就是想要電動(dòng)汽車的超強(qiáng)加速感、智能體驗(yàn)。如下向大家介紹幾款值得入手的電動(dòng)汽車。
1. 奔馳 EQC 豪華SUV
入選理由:奔馳作為汽車工業(yè)的開創(chuàng)者,也是BBA奧迪、奔馳、寶馬,歐洲三大豪華車企率先國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車的車企。作為一款典型的奔馳純電動(dòng)汽車,它首先是奔馳的,其次才是電動(dòng)的。
更加保守的汽車革新,是傳統(tǒng)車企推出的電動(dòng)汽車的特色。OTA遠(yuǎn)程升級(jí)?沒(méi)有的事。其他的如品牌、品質(zhì)、安全、電動(dòng)和智能,該有的都有了。
最新奔馳電動(dòng)汽車的廣告詞可謂是霸氣側(cè)漏:“電動(dòng),從此奔馳。”就好像它還是想要延續(xù)其汽車開創(chuàng)者的身份。
買一輛EQC,你不用惋惜補(bǔ)貼少了,因?yàn)樗谘a(bǔ)貼減少后才上市的。買一輛奔馳,買的就是情懷,不需要任何理由,只要錢包夠大,眼神對(duì)得上就行。
2. 特斯拉 Model 3 超高智能轎車
入選理由:助力特斯拉成為主流車企的最重要車型,Model 3 是你目前所能接觸到的最智能的汽車了。除了語(yǔ)音交互之外,你所能夠想到的智能汽車,比如超長(zhǎng)續(xù)航、超大中控大屏、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等等功能,一個(gè)個(gè)都全部給你配齊了。
Model 3 作為全球電動(dòng)汽車的銷量冠軍,上海工廠國(guó)產(chǎn)版本即將在年底上市,價(jià)格有望下探到30萬(wàn)元左右。比弗里蒙特更加先進(jìn)的生產(chǎn)線,比美國(guó)更加靠譜的制造團(tuán)隊(duì),進(jìn)口版Model 3 零件缺胳膊少腿、漏水等問(wèn)題,國(guó)產(chǎn)版本隨隨便便就能夠一一解決。
買一輛特斯拉,買的是未來(lái),買的是一個(gè)念想。如果非要給一個(gè)理由,那就是“特斯拉車主”,這個(gè)身份的意義非凡,你都可以想象得到身邊朋友那羨慕或者詫異的眼光。
3. 蔚來(lái) ES6 豪華SUV
入選理由:ES6是蔚來(lái)的第二款純電動(dòng)五座SUV,在續(xù)航、做工和品質(zhì)穩(wěn)定上都得到了提升。超長(zhǎng)續(xù)航、超快加速感、自動(dòng)駕駛、可換電,該有的都有了,沒(méi)有的也有了。
蔚來(lái)作為中國(guó)造車新勢(shì)力的領(lǐng)軍人物,創(chuàng)造了多個(gè)行業(yè)第一:自己沒(méi)有工廠和資質(zhì),找江淮代工;搞了一個(gè)超豪華多功能銷售店叫做蔚來(lái)中心;人數(shù)龐大、服務(wù)豐富的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì);市面上現(xiàn)在好像就它的車除了充電之外,還能換電,厲害了。
蔚來(lái)汽車是中國(guó)自主豪華汽車的領(lǐng)導(dǎo)者,第一款車ES8,售價(jià)超過(guò)40萬(wàn)元,上市一年多來(lái)銷量已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)輛,自主品牌汽車還沒(méi)有人能做到。
買一輛蔚來(lái)ES6,你身邊的朋友會(huì)天天關(guān)注你,讓你體驗(yàn)做明星的感覺(jué)。有幾個(gè)問(wèn)題,你可以先想一想答案,以便能夠及時(shí)回答疑問(wèn)。比如花30多萬(wàn)塊錢買國(guó)產(chǎn)車,為什么?比如你會(huì)不會(huì)把車尾的“江淮”摳掉。
4. 威馬 EX5 入門級(jí)智能SUV
入選理由:威馬的首款汽車EX5,是一款經(jīng)濟(jì)適用型,純電動(dòng)小型智能SUV。威馬也是目前造車新勢(shì)力中少有的,在自己家的工廠制造汽車的企業(yè)。
目前EX5已經(jīng)升級(jí)到2.0版本,比第一個(gè)版本進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)改善,比如增加了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能、座椅更加舒適和包裹性、汽車隔音效果更好,就連門內(nèi)把手的回彈效果也進(jìn)行了優(yōu)化,它是一輛更加完美的電動(dòng)汽車。
最新在威馬官網(wǎng)中公布,補(bǔ)貼新政下不會(huì)漲價(jià)。實(shí)際上,電動(dòng)汽車的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)一直都沒(méi)有變化,變化的只是國(guó)家補(bǔ)貼金額的變化而已。威馬能否真正持續(xù)做到讓利于客戶,我們拭目以待,畢竟造電動(dòng)汽車現(xiàn)在都是虧損經(jīng)營(yíng),不容易。
威馬EX5,是一輛批著造車新勢(shì)力外衣的傳統(tǒng)智能電動(dòng)汽車。威馬或許是目前造車新勢(shì)力中最靠譜的車企了。
5. 廣汽 Aion LX 智能SUV
入選理由:源自中國(guó)自主品牌的新晉明星廣汽乘用車,廣汽新能源為電動(dòng)汽車打造了一個(gè)全新的智能工廠,所有車型都將來(lái)自電動(dòng)汽車專屬平臺(tái)。第一款全新純電動(dòng)轎車,Aion S已經(jīng)正式量產(chǎn)交付,目前訂單據(jù)說(shuō)已經(jīng)超過(guò)5萬(wàn)輛,在電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)可是了不起的業(yè)績(jī)。
廣汽新能源承諾每年推出兩款新車,Aion LX是一款大五座純電SUV,采用鋼鋁混合車身,NEDC續(xù)航里程有望超過(guò)600公里。
在自主車企里面,廣汽的品牌影響力和品質(zhì)處于領(lǐng)先地位,而這一款傳統(tǒng)車企出品的全新純電動(dòng)智能SUV,或許最終會(huì)帶來(lái)完全不一樣的體驗(yàn)。
買廣汽新能源Aion LX,因?yàn)樗晌业暮门笥选⒑妙I(lǐng)導(dǎo)們傾力打造的電動(dòng)汽車,正所謂好的團(tuán)隊(duì)造好車。
入選理由:比亞迪是中國(guó)電動(dòng)汽車的領(lǐng)軍人物和先鋒人物,在全球也排得上位置。早在電動(dòng)汽車還默默無(wú)聞的時(shí)刻,比亞迪電動(dòng)汽車自燃的新聞就已經(jīng)讓人印象深刻了。
一款車,同時(shí)推出燃油、插電混動(dòng)和純電動(dòng)版本,這在業(yè)界目前還只有比亞迪敢這么做。時(shí)至今日,比亞迪儼然成為全球新能源汽車的代言人,車企中唯一家擁有自家電池技術(shù),而且插電混動(dòng)和純電動(dòng)汽車已經(jīng)在現(xiàn)有車型全部覆蓋。
比亞迪近來(lái)的宣傳畫風(fēng)有點(diǎn)詭異,據(jù)說(shuō)每一次比亞迪出新車,總有一輛特斯拉湊巧地拋錨在路上,需要比亞迪來(lái)充電救急,而且還能趕巧地被人拍到上新聞。
罷了,王朝系列汽車的顏值雖然看著有點(diǎn)膩了,但不妨礙設(shè)計(jì)感還是滿滿的有,而且就目前而言中國(guó)電動(dòng)汽車最大的話語(yǔ)權(quán),還數(shù)比亞迪。
7. 寶馬 X1 PHEV 豪華入門級(jí)SUV
入選理由:轉(zhuǎn)回去看歷史,或許寶馬才是中國(guó)電動(dòng)汽車的締造者。如果沒(méi)有當(dāng)年寶馬對(duì)寧德時(shí)代脫胎換骨般的提升,或許寧德時(shí)代的獨(dú)角獸之路要沉寂得更久,也就意味著中國(guó)動(dòng)力電池沒(méi)有可以引以為傲的技術(shù)力量了。
也就是在比亞迪和寧德時(shí)代之后,中國(guó)才敢在電動(dòng)汽車押下了新能源汽車的幾乎全部賭注。
由于美女球友剛好有一輛X1,那個(gè)空間大得你不敢想象,在里面哭真的可以哭個(gè)天昏地暗,你可以坐著哭,可以躺著哭,還可以倒立著哭。
曾經(jīng)坐在副駕駛位,看著中控臺(tái)那個(gè)不大不小的屏幕,戳了半天也沒(méi)反應(yīng),竟然不是觸屏的!還有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大得讓人懷疑人生。雖然車內(nèi)靜音效果非常好,但是也總得考慮一下路人的感受吧。
選擇寶馬X1 PHEV插電混動(dòng),因?yàn)樗且惠v寶馬,而且日常短途用電,費(fèi)用便宜且用車安靜;長(zhǎng)途加油,不用到處找充電站,不用等上幾十分鐘的充電時(shí)間。只是一輛掛著綠牌的寶馬,如果是男人在里面哭,那叫什么事?
入選理由:可上綠牌的中高級(jí)轎車,首選當(dāng)然就是上汽大眾的帕薩特PHEV。加了一塊電池,可以充電、直接上牌的帕薩特,還是原來(lái)熟悉的帕薩特,唯一不同的是,別人的帕薩特掛的是藍(lán)牌,而你的車則是綠牌。
日系的凱美瑞、亞洲龍、雅閣都在走油電混動(dòng)路線,要上牌還得搖一搖,還得要錢,插電混動(dòng)版本估計(jì)也是2021年的事情了。要知道一個(gè)藍(lán)色牌照在上海叫價(jià)10萬(wàn)元,廣州深圳也是3萬(wàn)-4萬(wàn)的水平。
據(jù)說(shuō)要買大眾,必須買中高級(jí)車型,買那些中低端的車型,各種各樣的問(wèn)題會(huì)讓你覺(jué)得自己孤陋寡聞,比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因竟然是因?yàn)橹袊?guó)的油品不行。
筆者曾經(jīng)開著買了半年不到的寶來(lái),在路上開著突然發(fā)動(dòng)機(jī)就不動(dòng)了,停下來(lái),也啟動(dòng)不了。等4S店派人來(lái)修車,等了10來(lái)20分鐘,汽車又能啟動(dòng)了,神奇的經(jīng)歷,不過(guò)你應(yīng)該不會(huì)想要吧?
大眾新能源汽車雖然聲勢(shì)浩大,但目前也就插電混合動(dòng)力在售,寶來(lái)、朗逸、高爾夫的純電動(dòng)版就算了,在主流續(xù)航達(dá)到500公里的今天,300公里的續(xù)航實(shí)在讓人大跌眼鏡。
中高級(jí)轎車的新能源汽車,一眼望過(guò)去,似乎一個(gè)手掌數(shù)得完,而帕薩特PHEV絕對(duì)就是首選。
活在當(dāng)下,隨著行駛里程的增加,汽車型號(hào)越來(lái)越多,電動(dòng)汽車不再是以前的簡(jiǎn)單代步車,唯一不同是現(xiàn)在必須掛綠色牌照。
現(xiàn)代社會(huì),選擇太多,選擇也是個(gè)人自由,外人不得干涉。至于選車的標(biāo)準(zhǔn)也是五花八門,有時(shí)候是一句“我老婆指定要這輛車”,已經(jīng)足夠讓汽車推銷員吐上幾天鮮血。
我可以靜靜地選擇一輛燃油汽車,當(dāng)然也就可以轟轟烈烈地選擇一輛電動(dòng)汽車。選擇一輛燃油車不一定意味著你就是中年大叔,但是選擇一輛電動(dòng)汽車,你就是勇于嘗試,敢于挑戰(zhàn)未知。
好奇不一定會(huì)害死貓,好奇是人類活力的源泉。我的汽車我做主,買一輛電動(dòng)汽車,做一個(gè)好奇的人。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:TMC動(dòng)力
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