在電動化、智能化、無人駕駛汽車新潮流的趨勢之下,眾多車企為了尋求轉型機會,紛紛先向著電動化與智能化著手,并且在我國節能環保措施的影響之下,對于新能源車型不得采取限行限購的政策,對于新能源又是一種激勵。
哪吒NO1 2020款將于8月上市,而在2018年,哪吒還是擁有不錯的銷量成績,在2018年11月已經累計交付5000臺,這款車在價格和銷量上贏得了市場認可和消費者青睞,對于現今的汽車市場來說,也是迎合了市場的發展。
這款SUV在設計上突出精致的感覺,車身輪廓采用圓潤的設計理念,并沒有凌厲的線條裝飾,但是在視覺上突出的是一種居家的感覺,霧燈處的設計采用了“T”型設計,車身下方采用了波浪紋設計加上銀色底杠裝飾之后,非常具有時尚理念。
車輪與車身比例相比,更有“Q”的感覺,車輪采用多幅式金屬輪轂設計,車身腰線采用階段是設計交錯,車窗采用了漸進式縮小,居家感極強,車頂搭載了行李架設計,頂部還有鯊魚鰭設計還有擾流式尾翼,在外觀上突出強大的運動感。
車內采用了10.1英寸的中控的拍那個設計,對于車內而言,具有的科技感極強,中控大屏可以實現全方位操控,也就是說,多種操控于一身,中控臺設計整潔,中部采用裝飾板貫穿之后,在視覺上突出層次感,做以細節上,采用了皮質設計,設計上符合人體工學,在乘坐舒適度上體現的非常優秀。
2020款車型,配置了H-ept2.0電控系統,在半小時就可以充到80%的電量,而且對于后期用電方面效率可以到到94%,續航里程可能是消費者最受關注的問題,最大續航里程430KM,可以滿足消費者充電一次用車一周的愿望。
這款車迎合了現今的需求,對于想要購買新能源車型的消費者來說,確實是一個不錯的車型選擇。
來源:第一電動網
作者:新能源觀察
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