作為一家成功的公司，三星不僅在電子行業做的風生水起，更是把業務范圍開拓到了其他領域，而其中一項就是汽車產業，而恰逢最近古德伍德賽車節，三星也開始了屬于它自己的技術展示。

而這次不僅僅是賽車的部分，三星結合了其5G技術用三星的車型帶來了一場奇幻的駕駛體驗。5G技術的低延遲信號讓這次的實驗更加簡便，三星制造了一輛無人駕駛的汽車，車窗完全漆黑，可以遠程控制，通過多個攝像頭讓司機能夠了解到周圍環境的情況。

這輛被三星稱之為S型無人機的概念車，由三星的Galaxy S105G手機來傳遞信號，進行實時的遠程操控。

這么一輛概念車，三星并沒有拿去在實驗基地進行測試，把車送到周末在英國奇切斯特附近舉行的古德伍德速度節，并邀請了漂移賽車冠軍小沃恩·吉廷在方向盤后面進行操控。除了輪胎和正常車輛相同之外，車內所有可視玻璃全被蒙上，他只能通過手機都發送了5G信號沃達豐新推出的5G網絡回到另一個安裝在三星齒輪VR耳機內的S105G來了解信息。

駕駛過程看起來就像是賽車游戲一樣，由三星公司指定的吉廷來駕駛，當他帶上vr眼鏡之后，S型無人機的輪胎開始在跑道上滑動。而為了其他人能夠更好的看到他的操作，車內的視野還會被傳遞到檢測器上。

在隨后的專訪中，他評價到說：“要用一輛車進行這類機動，你必須有效地領先于它，我無法相信這些輸入能像現在這樣工作得那么好，任何一點點的小失誤都會導致重大的事故，我的性命是由5G信號所決定的。”

低延遲-測量信號從A點到B點的時間很短，在這種情況下，方向盤到S無人機-是5G技術的一個主要好處。它將促進一切，從使移動游戲更沉浸和可玩，到控制車隊的自動車輛在未來。雖然這目前還屬于概念技術，達不到量產的地步，但是這無法阻止三星公司慢慢去實現它。

但是可惜的是。雖然在之前的測試中成功做到了遠程遙控，但是在正式在古德伍德賽車節展示的那一天，由于技術上的困難和炎熱的天氣，演示被取消了，人們并沒有正在古德伍德賽車節上看懂這一精彩的表演。

5G技術最近熱火朝天，國內華為開始在各大國家展開試點試驗。而國際上也有很多的通信商在研究這項技術，沃達豐作為知名的跨國通信商，這次也在三星的無人遙控汽車上出了力，其5G通信技術讓信號更清晰的傳遞。

智電點評

作為傳統的電子行業公司，三星在很多領域都有所涉及，這次在汽車領域也展現了三星公司的技術水平。雖然這輛概念車離正式投產還有很長一段路要走，但是這種不同領域之間技術的結合為當下的汽車產業指明了一條道路。

（文 栗子|源自digtaltrends.com）

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