大眾

大眾在中國工廠生產電動馬達和用插混變速箱

第一電動大牛作者 IHS Markit 2019-07-16 07:35

據《中國汽車新聞》報道，大眾汽車集團在天津的工廠已經開始生產電動馬達和用于插電式混合動力混合動力汽車（PHEV）的變速箱。其中電動馬達將用于Lavida、Bora和Golf等三款大眾品牌電動版轎車，變速箱將用于插電式混合動力版大眾Passat、Magotan轎車以及Tiguan跨界車。

IHS Markit 觀點深度解析

大眾集團分別與上汽集團和一汽集團成立的合資企業已經在生產電動版Lavida、Bora和Golf車型。據報道，這些車型預計將于今年下半年在中國推出。插電式混動版Passat和Tiguan已經在中國上市銷售，而插電式混動版Magotan預計將在今年年底前上市。大眾還將升級天津工廠，以便在未來生產基于大眾模塊化電動平臺（MEB）電動汽車的零部件。

去年10月，德國大眾汽車與中國上汽集團的合資企業上汽大眾開始在中國安亭建設一座全新工廠，生產基于大眾模塊化電動驅動套件（MEB）的電動汽車和電池系統。該工廠將于2020年投產，年產能將達到30萬輛。此前，一汽大眾在佛山也新建了一座汽車工廠，將在2020年前生產MEB汽車和MEB電池系統。一旦這兩家工廠全部投產，大眾每年將擁有60萬輛純電動汽車的額外產能。這家德國汽車制造商已經宣布，計劃到2028年在中國生產1,160萬輛純電動汽車，這個數字將占集團全球純電動汽車目標產量2,200萬輛的一半以上。這其中還將包括中國三家合資企業一汽大眾、上汽大眾和江淮大眾旗下生產的汽車。到2020年，集團計劃在中國市場交付約40萬輛新能源汽車，到2025年預計交付約150萬輛。

來源：第一電動網

作者：IHS Markit

本文地址：http://m.155ck.com/kol/94840

返回第一電動網首頁 >

文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。