常言道：買定離手。

相信大家對這句話都很耳熟，無論買什么東西，既然已經交錢拿貨，那就沒有反悔的余地。不過近年來，無論是房子也好，或者是車子也好，在遇到后期降價問題時，消費者們卻不管那么多，紛紛維權讓退差價，至于這種做法是好是壞，那就仁者見仁智者見智了。

這不，就在近期某國產電動汽車品牌的降價風波還沒過去，特斯拉也隨之跳出來宣布降價。不知特斯拉車主們得知此事，會不會上演退還差價的戲碼。

車輛降價或遭車主討說法

據特斯拉官網顯示，此次受降價風波影響的車型，為進口版model 3，由32225美元降至30315美元。而model S和model X的價格，卻是處于上漲狀態，model S的價格由65125美元漲至70115美元，model X的價格由71325美元漲至75315美元，不得不說特斯拉真是任性啊。

要知道，model 3作為特斯拉首款國產化的車型，其目的就是為了降低特斯拉的價格門檻。而據當前信息得知，降價后的進口版model 3，僅比國產版的model 3貴了100元，相信得知此消息已預訂國產版的車主，此刻的心情應該不會很好，畢竟上海工廠出來的首批model 3質量如何，沒人敢打保票。

除了成為首批吃螃蟹的人，對于已經預訂國產版model 3的車主們來說，他們盼星星望月亮等這臺車下線，已經等太久了。眼瞅著還有幾個月可能就要交付了，現在你卻告訴他們有現車的進口版model 3，僅比苦苦等待的國產版貴100塊錢，那當初為何不直接買有現車的進口版，莫非特斯拉是在耍我們玩？

車輛品質可能存在問題

對于中國的特斯拉車主們來說，他們通常都會有其他車，所以進口版的車主們，退不退差價并不重要。當前，特斯拉反而要擔心的是，這些還未交付的國產版model 3的車主們。

因為在大家的認知中，進口車型的品質，是要高于國產車型的，所以這100塊錢的差價，極有可能會激起國產版model 3車主的退車潮。

不過近日有外媒爆料，為了實現model 3的生產目標，特斯拉很激進的選擇走捷徑，其中包括用電子膠帶快速修復零部件，在惡劣條件下工作，以及跳過此前要求的車輛測試程序。雖然該信息還未得到證實，但是目前特斯拉無論是在美國本土工廠，或者是在上海工廠，都面臨著產能問題，所以以上消息絕非捕風捉影。

相信model 3車主們，在看完以上兩條消息后，恐怕會極其糾結。進口版的車主，面臨著降價和可能存在的品質問題；而國產版的車主，熬了那么長時間等待車輛交付，卻忽然得知不用等車的進口版降價了，差價還僅僅是100塊錢，恐怕也是有點欲哭無淚。不知兩個派系的model 3車主們，會不會找特斯拉要個說法。

結語：其汽車品牌對旗下車型正常降價，不給車主們退差價，也屬于正常情況。不過車主們卻不會這么認為，所以這就到考驗特斯拉應變能力的時候了，畢竟國產版model 3車主們等車，已經等挺久了，恐怕現在的心情會很差。

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